Сьогодні поїхав до автомагазину, купив Castrol 10 w40( до цьогобуло ELF), дві каністри найдорожчої рідини для промивання тафільтр.
Заїхав в гараж, на гарячому двигуні злив масло або його подобу) напробці картера був сантиметровий наліт солідолу.Так як стартервиведений на кнопку покрутив двигун без масла що б викачати останнюсрань.Залив першу промивання, і на холостих дав попрацювати 15хвилин, зливаю і 0_0 ще гірше масла.
З інтервалом в 15 хвилин заливаю друге промивання двигун працює 15хвилин, і ура зливається середньої коричневості гидота (саме цюгидоту потрібно виключити з двигуна до останньої крапельки що б неперемішалася з новим маслом.
Так як гаряча промивка витікає вона досить таки рясно, стікала 40хвилин( через кожні 5 крутив стартером). Після останньої крапліставимо новий фільтр і заливаємо чисту олію.
Ну і власне дивуємося блиском ліжка розподільного ( була темнокоричнева), і дивимося на щуп після 50 км на чистому маслі.






Коментарі17
Щуп у тебе від Копійки? Нормально підходить?
так, чудово
добре якщо без нагару.а так міняй масло тисяч через 7-8.
так, кожні 5 міняти це не проблема. У мене виходить 95% місто, 5% траса. Постійно то запуск то виключення, краще частіше міняти.
Не найкраща олія ... глянь.
Кастрол на другому місці) і це досить таки непогано. Знаєш скільки коштує Мотюль? до 800 гривень. Сенс лити його в жиго двиг.
зате можна не боятися за мотор якщо даєш йому люлей, а буває доводиться давати навантаження більше. було
Ти яке в москвич ллєш?
лив напевно, зараз вже нікуди, не пам'ятаю навіть, начебто теж кастрол або лукойл щось з цього.Лукойл у нас повне г ...
це і правда, але це і піар! ти готовий заливати в москвича олії на 4к? і міняти його кожні 3 тисячі?
ну в москвич можна і дешевше того що там рекламують. якщо мотору люлей не даєш і тд то можна і таке лити) у деяких буває що лютий лукойл і мотор коли розбираєш все ідеально без вироблення і тд. але це напевно треба їздити спокійненько)
люлей даю повністю і постійно, їжджу на мобілі )
Мобіл же не такі високі резаултати показав, кастрол на 2-му мобілі на 3-му на кшталт.
та все гавно ... це і так зрозуміло ... просто в ролику все як в крайність брошеноколенвал крутиться на 10 вкладишах! площа контакту досить велика і все навантаження розподіляється діди в москвичі веретенку лили і нічого ) якось же працювало
ну так, у принцепі, тоді тут принцип головне воно там є) головне воно там має бути) Що за веретенку?
масло якесь індустріальне М8В чи що
зрозуміло)