Hello everyone) I hope at least someone is still reading me))
Well, the sunny days have begun, spring is coming. It's true it'snot very warm yet, but I'm already garage.
Finally, I got everything together:oil pump, new engine mounts, gasket for sealant, the bottom was all washed and rewashed. A newcamshaft was installed, almost all new gaskets.
The day came to start it, but it was dead. I immediately went tolook at the ignition, I saw there was a spark, I reached into thecarb, gasoline was pouring.
In short, if in an accelerated version without details, I wasfooling around with it's been running all day. Somehow, with griefon the floors, I started it. Troit 2.3 не працюють.Свічкичисті, запалювання стоїть на стробоскоп.Відкрутив клапаннукришку, поїхав перевіряти клапана, а вони всі затиснуті (забуввідрегулювати головку коли відправляли) in general, adjustmentvalves, ignition, carburetor adjustment and the engine runs like aclock. March 24, the car is running) and I haven't driven a mosikfor 4 months)
Pants full of joy, звичайно. Ура Ура Ура.
І так що ми маємо на сьогоднішній день:
- Двигун Ваз 2106 з малим пробігом.
- Кільця Mahle.
— Розподільний вал АвтоВаз
— Капіталена ГБЦ, впуск 33,
— Шліфований Впускний
— Шліфований Випускний
— Олія насос перебраний.
— Новий піддон.
— Сальники, та прокладки поміняні.
— Генератор новий Автоваз.
— Свічки Denso.
— Свічники Tesla.
Вихлоп:нові штани стік — перехід на 51" на кінці глушник від 2110нержавіюча сталь.
> Залишилося дрібниці, перефарбування бамперів до ідеалу іполірування кузова на літо, хоча і так блищить і дзеркалітнепогано. br>
Коментарі12
як завжди, все на висоті, красиво чисто та якісно)
дякую)) інакше намагаємося не робити))
Ти його з салону взяв?
ахха з салону)) ну та жартував))) дякую, намагаємося. буду сподіватися що не підведе)
Я не знаю чим така система фільтрації хороша, але в мене стоїть черепашка, на ній підключений сапун і там же шланг на карбюратор йде. Карбюраторник сказав Так має бути і не треба будувати велосипед, хочеш виїбнути постав інжектор.
до цього у мене стояв аля китайський нульовик, я думаю це все ж краще за нульовик, тим більше що каструля вже лежала без діла
Ну краще нульовика, але я якось намагаюся робити все як було)
як у тебе цей високий фільтр став? у мене стік черепаха впирається в капот)
ось у мене така ж фігня давно давно була, коли ще стара балка була, думав кинути повітрян повністю з класики, так він і близько не вліз. а з новою балкою все вниз опустилося на 5 см.
ось воно че)) з таким повітряним взагалі шикарно, двигуну явно легше дихати
красень! а з повітря ганчірочку зняти треба, не забудь)
обов'язково) без неї не повалить))))