Всім привіт, ось задумався я нарешті про тихий вихлоп, тому що ілюди почали говорити в місті про мене як не про дуже адекватнулюдину, та й я так подумав пора прибирати цей гуркіт, їду повзколяску, скидаю на нейтральну і то дитина прокидається і в колясціперевертається... Коротше заміряв шумоміром при 3 000 об.Хв вийшло133 Дцб. Цей звук, взагалі набридло. Довго я шукав заміну своємуглушнику, вибір упав на саабовський 9 000, або ваз 2110, які повнутрішній конструкції дуже схожі між собою, так як саабовський внаших краях важко дістати, вирішив я замовити оригінальнийзаводський ваз 2110.
Ось сьогодні він прийшов таки нарешті, якість дуже навіть непогана, та й метал товстий найкраще для переварювання — припасування його.>
Закупився гумками від ланоса, і насадкою більш-менш пристойною зусіх що була в автомагазині.
Завтра поїду на підйомник і почну варити, і пиляти, потрібно 2нових кріплення наварювати, і вкорочувати коліно, яке йде відстронгера. Бо сам баченок на 2110 довший за москвичівський. Взагаліє фронт робіт, думаю що вийде повинно дуже добре, враховуючи що зізварюванням і дружиною Болгарина я ніби як дружу нормально. Таксамо було дуже багато мороки з москвичівськими ковпаками на дискиауді, але про це у наступному б.Ж.
Усім удачі, читайте, обговорюйте, коментуйте.
Коментарі2
2110 хіба прямоточний? Саабовський на скільки знаю прямоток, але тихий. А я давно вже мрію змінити рідний на саабовський. Хоча рідний дуже схожий на той що на фотці, метал товстий дуже і шкода його знімати і прилаштувати нікуди)
так саабовський більш прямоточного типу, але внутрішній діаметр, матеріал набивання, перетин внутрішнє практично однакове, але цей звучить набагато тихіше