Це моя перша машина в особистому користуванні, якщо щовибачайте! Давно хотів 2141 або святогір, але знайти святогір дужескладно, в Києві, а виїхати нікуди не міг Купив 21412 з вазовськиммотором, стан зовнішній нормальний (зрозуміло не без дрібниць), мало їздила, господар 2-й! щоб все було рідне, не крученекриворукими тюнінгістами тому що після них довести до розуму машинудуже копіткий і нервовий процес) Але слава богу пощастило і двигунз салоном ніхто не чіпав, незрозумілими дороботками! Кузов варився, ремвставаї днища, куточки кріплення передніх дверей, обидвалонжерони, праві гірші, колись була аварія в "морду", але невелика, мінене лобове скло на нового зразка, зі смугою вгорі і чорноюсмугою по канту під вклейку, арки і пороги живі без точок такорозії!
Поїхав до ДАІ переоформив і почав їздити, порівняно з будь-якимвітчизняним автомобілем, напевно найзручніший і тихіший, та йм'який! Їде нормально без ривків, смикань, по коробці перемикаєтьсянормально, єдиний мінус задня вибиває (дратує)! За динамікою тежначебто нормально нічого не засікав, чисто зі стартів і розгонущодо інших автомобілів! Поставив газ, а то витрата на бензині десь11-13 літрів, а на газу до 15-ти якщо тиснути на педаль якбожевільний, а в спокійному режимі бензин 8-9, а на газу 9-10літрів! Поставив музику, магнітолу піонер, підсилювач на сабвуфергерц, на задні динаміки піонер, сабвуфер павер перед 13+3, зад20+6+3! Поставив акумулятор 100 А.Ч, спідометр від ланосаелектронний, вольт-амперметр цифровий в приладку поставив, сервоприводи на заслінки пічки, склопідйомник водій! Ось яктак!
Все це було зроблено в перші місяці і не зовсім доопрацьовано!
Після одного інциденту довелося на рік попрощатися з правами івідправити дружину на курси водіння! І доки вона навчаєтьсяавтомобіль повністю розібраний зі зняттям коробки, двигуна, бака, балона газового, стекол, бамперів, витягнута проводка ну взагалівсе крім ходової, вона була перебрана одночасно і гальма теж т.К.після підняття на підйомник стало ясно що ззаду гальм немає взагалі(
Коли підняв підлогу тобто ковролін, там лежала ділова знешумка, ватин будівельний сильний у два шари смола! Знайдені дірки впередній панелі за торпедо, дірки там де був шов ремвставкипідлоги та порога, під підкрилком дірка в порозі і ззаду теж, протяг)! Зварювальник сказав що потрібно знімати смалу і тут яофігел і всіма приємними словами згадав тих хто так варив і заливавсмалу підлогу! Взагалі зняття смали це пипець, за 1.5 години0.5кв.М ще не до знімав (
Прикинув 16-ті диски з форда начебто все норм. Правда поки ставитине буду, а то всі диски про бровку дружина витре)))
У приладову панель вмонтую цифрові показометри температури, вольтметр (раніше поставлений), рівень палива, показометртемператури вже теж стоїть але фото пізніше і він з термостатомтобто . Я можу з приладової панелі вибирати температуру включеннявентилятора!
Показометр рівня палива показуватиме і бензин і газ, коли набензині показує бензин коли на газ газ!
Пічка з сервоприводами та керуванням на кнопки, вентилятор чотирьохшвидкісний! Поставлю задній двірник! Склопідйомники з автоматом наперед! Сидіння з опель омега ц! Скло лобове буде вклеєне т.К.ущільнювач знайти нереально та дуже дорого! Скло вже затонувалодзеркалкою та бронеплівкою хочу ззовні! Сигналізація вже стояла, але перероблю, ц.З. Вже поставив! Мотор хочу тюнінгувати, алепізніше грошей немає) Коробку вже придбав після капремонту зпосиленою задньою передачею! Музику перероблю на перед у торпеді13-е, у стійки пищалки, у двері 20-ки з подіумами, на зад у полицю25-ки плюс 13-е і пищалки, сабвуфер 12-й оч потужний магніт важить12 кг, загальна вага 15кг, котушка 75мм, на саб усилок hertz EP1D, доопрацьований, на акустику KICX RTS 4.100, акумулятор до багажникадодатковий 75-ка! На двигуні буде інший генератор від Toyota на120-ть ампер і шківи поміняю на потічкові! баранчиком пройдусь щобтихіше було! Поки що все!
"
Кузов повністю повариться і обробиться корабельним ґрунтом абоепоксидним з двох сторін, усередині поклею нормальну віброшумоізоляцію, а на днище на ґрунт баранчиком пройдусь щоб тихішебуло! Поки що все!
"
Кузов повністю повариться і обробиться корабельним ґрунтом абоепоксидним з двох сторін, усередині поклею нормальну віброшумоізоляцію, а на днище на ґрунт баранчиком пройдусь щоб тихішебуло! Поки що все!
