Привіт дорогий друже! Маленька передісторія:)
Був я у Франції, і як то з'явилося пекельне бажання подивитися наавтомобільний ринок своєї батьківщини! Заходжу на сайт (не будурекламувати ), беру свою область і бачу там червоного коня Mazda 6MPS!
Не довго думаючи вступаю в діалог з власником і після тижневого "допиту" власника я розумію що потрапив на гідний варіант! Черездеякий час машина вже моя, стоїть у гаражі і чекає мого приїзду :)Тим часом дні у Франції для мене починають йти просто пекельноповільно так як додому тільки через тижнів так 5, а там нудьгує моя"vREDina"
Не витримавши цих пекельних тортур на новорічні свята я вже вдома:)Хвилювальний момент, беру ключ і йду в гараж, відчиняю ворота, атам…
там просто ціла купа радості, довго не міг зрозуміти що вона моя, може раз 5 обійшов навколо неї:) Сідаюсь за кермо, і починаюперевіряти все те, що говорили про неї відеоблогери, і розумію щовсе це нісенітниця:)
Зчеплення не жорстке а нормальне.
Руль крутиться нормально.
Олія не їсть (це вже точно перевірено мною, так як пишу це через 7ккм пробігу ).
витрата не 25 літрів а 11.1 (у той момент так стояло набортовику)
Вона не жорстка, а нормальна.
Тобто всі мої страхи розвіялися в пух і прах.
Машина повний стік, і не без мінусів звичайно, скоріше не безвиправлених дитячих болячок, а саме:ланцюг прогрм ще рідний, страшних звуків не видає, але час бере своє, на заміну:)-ближньогосвітла просто нема, повністю відсутня, навіть заміна ламп недопомогла.
-іноді посмикування при різкому розгоні, чек не горить, не троїтьале все ж таки є невеликі ривки при педалі в підлогу після 3об\хв, після заміни ланцюга по ідеї повинні пройти, так як в основному цечерез погано-працюючого механізму зміщення фаз (болячка):)
-свічки пройшли вже більше 100к теж під заміну. Загалом не всетак сумно, машина дуже бадьора і страшенно красива, може подаруватинереальні емоції! дні їзди я навіть не встигав дивитися нашвидкість тому що було страшно переводити погляд з дороги на щосьінше в той час, коли турбіна дме, просто феєричний літак за своїгроші! Та й навіть не потрібна допомога турбіни, ти навіть невстигаєш помітити як швидкість стрімко переходить через сотнюїздячи тільки на низьких оборотах. Сімейних поїздок, великий, якісний та приємний салон, великий багажник, велика потужність і нетака вже й велика витрата палива. Звичайно якщо ви будете дратиочко кожному, то витрата у вас зросте до 20, але кому це треба? Цесімейний седан майже бізнес класу зі спортивним характером івеличезним запасом потужності. Хоча хто як експлуатує. Машина нібисама провокує на швидку їзду, але згодом ви до цього звикаєте іїздите спокійно але у вас постійно є конячки під правою ногою, якіпри потребі можуть надерти очко майже 80% машин, що оточують вас.Це справжній чоловічий.
автомобіль, який може збільшити кількість ваших сантиметрів:)Звичайно жарт, але впевненість на дорозі і незабутні етації вонавам подарує! вбиту шкоду.Сугобо моя думка, яйцями не кидайтесь. Виполюбите цю машину, навіть не сумнівайтеся. А найголовніше - вонапокохає вас:)
"якщо Ви, йдучи, не обернулися, щоб подивитися на свій автомобіль -Ви вибрали не ту машину". Ластівки ви ще не раз будете обертатисящоб подивитися на неї, до тих пір поки не пропустите її звиду:)
