Вирішення проблеми ривків при бусті, а також дуже велике ТО!

Дуже мало часу було на обслуговування машини після покупки, тому щопрацюю за кордоном і до цього моменту приїжджав на тиждень два.Осьі час прийшов. Машина після одного власника, але технічний стан ненайкраще. Будемо виправляти!
Найперше було куплено весь комплект грм.Разом з грм була і купленаправа подушка двигуна, так як стан її був просто жахливий.Передпереглядом сядьте! :(
< /Почав робити все з заміни грм і подушки, після заміни я думавщо машину підмінили, працює так м'яко, не дизеліт, не гарчить, нестукає і не працює як трактор. Нема відчуття вивалювання мотора приперемиканнях.
Залишилася проблема ривків при бусті, найперше на що потрібно булодивитися, це свічки. Просто катастрофа для нашого мотора
Замінив свічки, машинка поїхала рівно, ніяких ривків, набагатокраще почала відгукуватися на педаль газу, зникли простріли увихлоп.
Свічки були DENSO ITV 20, дивіться фото що з ними стало після 100тис. Пробігів. Зазор повинен бути 0.8, але я думаю що на них вже2.8:) стан свічок просто жах.
-заміна грм;
-заміна ксенонових ламп;
-заміна правої (пасажирської) подушки двигуна;
-заміна олії в ГУР;
/>
-заміна гальмівної рідини;
-заміна олії в роздаванні;
-заміна олії в редукторі;
-заміна олії в ДВС (оригінальне маздовське);
-заміна фільтра грубого очищення палива;
-заміна повітряного фільтра;
-заміна салонного фільтра;
-заміна гальмівних колодок у коло (зад, перед);
-заміна свічок запалювання;