Про життя машини. Невеликі проблемки та їх вирішення.

Привіт!
У журнал мало пишу але машина експлуатується щодня і не безпригод.

Пробіг)

> Йдемо далі, приїхавши додому через тиждень вже помітив підмашиною крім калюжі конденсату з клімат контролю дрібні крапелькимасла, поїхавши на огляд виявив текти з-під сальника штока виборупередач. Замовив від Toyota. Встав як рідний. Разом з ним замінивмасло в коробочці. Коробка суха через тиждень означає нічого у насне тече) Ще через тиждень не став помічати калюжі конденсату підмашиною. То на пасажирському килимку почала звідки то з'являтисявода. Забилася дренажна трубка. Купив очисник кондиціонера Bizol ACCLean +. Сухо) Далі став помічати що після того як глушилася машинавентилятор включався і працював хвилин 10. Подивився на рівень ОЖ іне виявив його взагалі в розширювальному бачку. Поїхав купуватийого і вже по дорозі в магазин стоячи в невеликій пробці помітив щострілка датчика температури майже на максимумі.
Благо до магазину залишалася хвилина.Доїхав купив 3 літри щобдолити і доїхати додому і 8 на повну заміну будинку. І всі проблемиз цим пішли. Далі помітив пакетик на лежачий під підлогою багажникана докатці з фільтром грубої очистки палива і зрозумів що мені йогоне поміняли на СТО. Або я Забув їм дати, або вони не стали ...Поміняв самостійно зробивши саморобний ключ для відкручуваннянасоса. Витрата тепер стабільно 12-13 при активній їзді, не так якраніше, то 12 через час уже 18. Далі одним прекрасним ранком завівмашину і почув як її почало ковбасити, у вихлоп пішли простріли, троєння ... Подумав що пройде, прогрів і почав їхати а вона взагалістала троїти, якщо натискати плавно не поспішаючи те що якїхала, але якщо почати трохи активніше то все, вона смикалася! Прицьому я розумів що це не такі ривки як були раніше через свічки, цесаме через паливо. Щоб зрозуміти що це. Поїхав тестувати, зновупомилка і знову чотири циліндр, Висновок - форсунка. Замовив. Покифорсунка їхала поштою, я одного разу не виявив ривків, машина зновупоїхала. Від форсунки відмовився, подумав що щось у неї потрапилота й так само вилетіло. Поїздивши тиждень знову та ж історія. Наприлавку очисник інжектора і паливної системи від Лікві молі, подумав, а чому б і ні? км від промивання системи та політнормальний.

Пізніше поміняв шаровою верхнього правого переднього важеля.