Перший "автомат" за мій 23-річний стаж.Тепер почуваюсялюдиною; -)
Японія-вона і в Африці Японія, супер. У мене в житті, перша Тойотамарк 2, потім мазда 626 GF, потім Ніссан максима А32, і нарешті, Машка)І все ж таки з ностальгією згадую про Марка, Максима.Надійність на висоті.Були звичайно і німці у мене, питанняспірне по виду та обробці салону, зовнішнього вигляду автомобілів, але саме надійність, з цим німці осторонь) Імхо звичайно)
PS))Отже, добавка після 2, 5 року володіння. :
-заміна штатних лінз ближнього на който біксенон
-пересвіт приладки, керма, бортовика, магнітоли, акпп
-установка в бампер відсутніх форсунок присутнього штатного омивачафар)
-впровадження aux, bluetooth, usb в штатну магнітолу
-установка замість штатного дзеркала дзеркала на android
-установка 17 тапків з гумою 215/55 /17
-заміна штатних задніх пружин на пружини з універсала
-гбо 4 покоління Stag
-заміна кілець поршневий, ковпачків і шатунних вкладишів-масложерпереможений)
-ремонт арок, порогів, з наступним забарвленням оних і бамперів
-ну і як у всіх, були стандартні роботи з обслуговування та замінирозхідників авто, машина надійна, особливих турбот не завдає
У планах на майбутнє:
-заміна салону на електрику зі шкірою, карт, пластика, ковроліну вчорному кольорі
-установка ліпспойлера з мпс
-хотілося б все-таки замість штатної магнітоли мати в машиніголовний пристрій на андроїді
-забарвлення масок передніх і задніх фар в чорний глянець, та йзаодно всього хрому по авто
-перетонувати машину в більш темну плівку, бо існуюча невлаштовує
-перепрошивка на Євро2
-заміна молдингів скла
Поки що все)Усім всього найкращого)
