Усім привіт. Якщо вже зайшли сюди, то почитайте.
Ну а тепер трохи історії:
Авто був куплений в 2008 р максимальною комплектацією.Одна з першихпоставок хетчбеків у Запоріжжі.Шукав довго що купити з ВАЗів хотівДвенашку або на крайняк Калину Але коли Побачив пріору хетч простозакохався в неї.Чекав її з Росії 6 місяців І ось вона
< /p>
Комплектація;
Кондей HELLA
ЕУР BOCH
Підігрів дзеркал
Електро регулювання дзеркал
Двигун 1.6 V16
На 2008 рік це був прорив ВАЗу
Тонування 15% по колу.
Pioneeer DEH
фронт 16 компонети GBL
усь Autofun AA4100
Bandpass 6-го порядку
два стелси ЗЯ і ФІ з ФІ був не правий (дві різних ах... Іт.Д…)
Саби JBL GTO 804 завершення
Calcell BST 1000.1 Calcell BST 100.4
ГУЧНИЙ ФРОНТ Alphard vs Calcell
ЧВ під два JBL GTO 804
<
ПЛАНИ На Музло:
Створити команду KV& MA для спільних робіт та перемог,
бойовий саб 2х12" або 1х15" під SPL
моноблок 2 кв для старту
обов'язково змінити ГУ на півонія88, 80 або альпайн 175
дошумити стелю
днище…
Шини;
-літо 185.60.14 сток >
-зима 185.65.14 піреллі + гіслазнавець на фарбованомустоку
Від гарантії відмовився на третьому ТО дуже дорого беруть за нормогодинник. Після нудної обкатки (10тис.) перевірка максимальноїшвидкості = 199 норма.
На 40 тиць. Було прийнято рішення на встановлення ГБО євро 4STAG.Загалом клас мотор працює м'якше та й розгін пожвавіше.
На 55 тиць. Поміняв ролики ремені грм і генератора.Так і продовжуюміняти в такому періоді пробігу.
На 80 тиць. Почитав форсунки інжектора. Масло і фільтра міняю кожні12 тис. Мобіл 1 напівсинька 10w40 фільтра по грошах.
Змінам авто зазнало з 2011р. Частина бампера плівкою карбон. -Пофарбовані стокові диски чорним матом. - Стік спроба два біліспиці. Де взяв докатку?
-Замінено лобове скло на тоноване.
-Встановлено парктронік на шість датчиків. MITSUMI. У птф і головнесвітло.
ПЛАНИ; b> короткий павук 4-1
-дросель 52 мм
-полегшений маховик 4.2 кг
-розподільники стольників 8.7(264*)< br />
-доопрацювати ГБЦ
чіп євро 2 final
КОМФОРТ
> -відеореєстратор (зроблено)
-бортовець комп.Гама (зроблено)
шумо та вібро ізоляція частина 1
шумо та вібро ізоляція частина 2
КПП
-самоблокуюшій диференціал
-замінити головну пару< br />
-короткохідна куліса
-калинокардан
>
-перед вентильовані на 14
ПІДВІСКА
правильне заниження
- перед -5см, -зад -5см, -розвал перед -1, -розвал зад -1
тапки на шпильки
RIKKAR перша розпірка для 2170-2172 з кондеєм… Робін Гуд на сайтіRIKKAR www.rikkar.com.ua/product/41778/0/0







