Після 2121 року захотілося інжекторну, взяв 5-річну з пробігом46т, як кажуть — на всі гроші.
моторчик в інжекторній, звичайно, спритніший, і витрата при цьомутакий же як і на карбовій, а може і нижче, але метал зараз роблятьпоганий, замість 1мм, які були при СРСР, зараз 0, 8, та й фарбуваннявсіх нив бажає кращого, довелося підфарбовувати…
поставив газ (витрата газу по грошах як на ланосі на бензині), придбав блок Січень 7, 2 і прошили мені його Паулюсівською прошивкою "трофі", в ідеалі потрібно було б зробити дворежимку газ/ бензин, але й так нормально за порівнянням зі стоком, особливо радуютьнизу, та й витрата теж, 10-13л газу/100км також на машинціприсутні:магнітолка ЖВС з пультом і флешкою, чотири динаміки, склопідйомники, БК, мултилок на рульову колонку, стабілізатор назадньому мосту, правильний підрамник, сидіння з підігрівом, килим усалоні, шумка, з "душею" зроблений антикор :)
<
Якщо вузли ниви постійно підтримувати в хорошому стані, тослужитиме довго вірою і правдою…
