Чип-тюнінг нивки
Спочатку стояв блок БОШ 7, 9, 7 (не +) із заводською прошивкоюB120EN15, їздити було просто нестерпно, смикання на низах простодістало. Перечитав купу форумів, але інформації по нивівському чіп-Тюнінг дуже мало.Вирішив купити блок Січень 7, 2 так як під ньоговсім відомий Паулюс написав парочку хороших прошивок під ниву, атак само Я7, 2 взаємозамінний з 7, 9, 7 без будь-яких переробок, і підЯ7, 2 можна робити дворежимні прошивки, а так як у мене газ/бензин, то для мене це актуально. Не дешевими (хв. Пакет 500 $), і такіексперименти мені не по кишені.Поїхав до фахівця, він менівідкалібрував стандартну прошивку під БОШ 7, 9, 7 (адаптував її підгаз) і в Я7, 2 залив Паулюсівську "трофі" .
Адаптована стандартна під БОШом стала їхати краще ніж була додоробок, низу стали краще, а середні і високі — взагалі чудово, алене те що я хотів, як запасний варіант, піде, а ось "трофі" підСічень просто полетіла, низу відмінні, динаміка супер, єдинийнедолік, на газу при скиданні оборотів до холостого, провальчикнижче холостих (типу глухне), але це несуттєво.
У майбутньому, можливо, все-таки поставлю дворежимку, газ/бенз, бензову частину залишу "трофі" і підклею до неї щось під газ, хочаі так влаштовує, порівняно з тим, що було, небо і земля.
Все задоволення 2 б/в + його прошивка + перепрошивка БОША)обійшлося в 115$






Коментарі4
ставиться під той же роз'єм?
так, якщо коштує 7,9,7 (без +), то він замінюється на січень 7,2 без доробок 11, до речі, якщо будуть цікаві прошивки під цей блок - дай знати, хотілося б спробувати щось нове…
Не серчай, можливо влітку в твою сторону до моря поїду, там і порівняємо, адже в мене в запасі 7,9,7 адаптована під газ і січень зараз стоїть, так-що поле для експериментів є!
Шкода ти далеко живеш від мене, перевірили б різницю в прошивках) Машина набагато приемистее стала?