Потрапила вона до мене в жалюгідному стані. Живе місце виявивсятільки дах. Після витрачених сил, нервів і грошей я її привів убожеський вигляд. І тут потім пішов тюнінг у межі фінансів і часу..
Двигун:
— Модель ВАЗ 2103 1.5л
— Поршні ВАЗ 2108 "кострома"
— Колінвал ВАЗ 21213 "тайга".
— Розподільний вал ВАЗ 21213 "тайга".
— Важелі клапанів та реєстр. Втулки ВАЗ 2123 " Шнива".
— Розрізна шестерня распредвала.
— Автонатягувач ланцюга "пілот".
— Пиляна ГБЦ.
— Карбюратор " Озон" 2107 (з доопрацюванням).
— Бензонасос "пекар".
— БСЗ.
— ФНП.
— Здвоєні кулери.
— Модернізована система обігрівача.
Трансмісія:
— КПП Полонез ( Фіат) 5ст.
— Головна пара 4.33
— Кошик "Luk".
— Диск ВАЗ 2121 "нива".
— Перенесено важіль КПП.
Ходова:
— Передній подвійний стабілізатор.
— Передні амортизатори HOLA.
— Передні пружини Нива -1, 5.
— Важелі AMAG на поліуретані.
— Задні амортизатори "Kayaba" (газ/масло) ).
— Задні пружини Нива -2, 5.
— Задній стабілізатор "техно Майстер"
— Передні гальмівні 14-ті вентильовані ВАЗ 2112.< br />
— Задні дискові 13 гальма ВАЗ 2108.
— Гідроручник.
— А-подібний важіль.
Салон:
— ЕСП "гранат".
— Акустична полиця.
— Акустичні дверні подіуми.
— Консоль ВАЗ 2115.
— Сидіння BMW 5 E39.
— Шкали та підсвічування приладів від "артРейсінг".
— TFT Монітор 7, 5".
— Декоративне оздоблення карбоном.
Кузов:
> — Колір "валюта" №310.
— Євроручки "тюнАвто".
— Дзеркала F1.
— Білі повороти, повторювачі, бакушки.
/>
— Радіаторні грати без значка.
— Посилені лонжерони та квадрати кріплення балки.
— Посилена балка.
— Розпірка стояків.
— Спідниця Вихур.
— Задні суцільні стекла.
< /
Музика:
— DVD магнітола "Pioneer" 1699U
— Млинці "Pioneer" 6X9.
/>
— Мідбас "AudioSystem".
— Підсилювач Sony Xplod xm-SD12X.
— 2 Сабвуфери Vtrek:FT-120, VT-1200, 12"
>
Колеса:
— Літо:KYOWA RACING KR-230 PWL
R15x7J / Stunner Scudo 195 50 R15.
