Марка ВАЗ (LADA)
Модель 2103
Двигун 21011 — 51 кВт
Рік випуску 1980
Колір білий
Кількість власників — 1
Так, я другий власник
Так, я на неї заробив, це не подарунок і не спадщина
Так, це зроблено в СРСР а не в Німеччині
Так, це карбюратор, а не електронне упорскування
Так, потрібно вкладати в неї гроші
Так, можна перераховувати багато недоліків у XXI столітті говорячипро радянсько-італійську розробку 70-х років. Таке автомобіль, двигун, ходова, трансмісія, ремонт, ви не знайдете ... За часексплуатації я зрозумів що вкладати можна вічно в будь-яку машину, не тільки в ВАЗ, багато чого залежить від якості запчастин, щовідрізняється від іномарки, але й ціна відповідно.На даний моментпродавати машину шкода, багато праці вклав, та й коштів теж.ремонти були, тому що вічного нічого немає. Що маю на даниймомент:
— поварена
— пофарбована
— тонована
— нові двірники (трапеція та ін.)< br />
— нова оптика
— нове кермо
— нові блоки запобіжників євро
— сигналізація з цз
— нова стеля салону (перетягнута в чорну)
— накладка торпедо (головно, брати не раджу)
— нові дверні карти на двп основі (двп норм, а обшивка — гівно)
/>
— нові ущільнювачі (дверей, багажника, перед. І зад. Скла)
— новий розподільний вал з корпусом, сальники клапанів
— новий ремінь генератора
— перебраний генератор (деталі з Fiat 125)
— БСЗ (котушка, комутатор, розподільник)
— ВВ дроти TESLA та свічки NGK з резистором (багато шлюбу йде, навіть дорогі свічки мало ходять)
— заміна олії та фільтрів (олія ESSO 10W40 (слід. Заміна — MOBIL10W40 Super 2000), фільтр масл. WIX, фільтр повітря. TECNECO), насьогод. День їжджу на Castrol Magnatec 10W40 — це олія для жигуля, повірте новий привід спідометра і трос — діод. Лампочкипідсвічування приладів
— прокладка піддону
— різні сальники
— нові зад. Тяги з силіконовими втулками - нові задні та передніамортизатори KAYABA (японія, рекомендую, дуже м'які масл. На зад ісередній жорсткості газ-масло на перед)
нові передні гальмівні диски Bosch )
— нові замки передніх дверей, нові тяги замків, серцевини
— новий кран обігрівача (дК-проходив півтора роки і заклинив.Теперкран Aurora- кераміка, на зразок норм.), з тросом ... Ще новийрадіатор обігрівача Luzar, спочатку сморід як від праски була, тепер не так смердить, але тепло йде миттєво, старий радіатор бувзабитий мабуть ... - вольтметр, кнопка аварійки, овали 6х9, магнітола - китайський Pioneer, сабвуфер в багажнику AlphardCW1202CX, підсилювач Blaupunkt GTA 250 — RGB в салоні, керування зпульта, — ще Дхо, лінзи з діодом з саморобними корпусами ікріпленням до бампера (нічого не свердлив, там дуже складно все, потрібно бачити) - поміняв всі кермові тяги і наконечники (суповийнабір з наконечників лімфердера, тяг рувіля і великий тяги по ДК +рульова колонка реставрована. На даний момент немає люфтів ніде, але маю туге кермо, проблема всіх жигулів крім 2105, 07. Потрібноставити кардан. Ще посилив стійки лобового скла, зверху, знизу, ліворуч, праворуч., 5мм, є заводська схема як посилювати і де щоварити, працював по ній.
02.2018 Капітальний ремонт двигуна (розточення блоку 3-ий ремонт.розмір)
