Встановлення балону і ВЗУ зайняло більше пів дня, самому закріпитинормально дуже важко, особливо закручувати стяжні стрічки, можнаспростити якщо під кузовом приварити гайки, тоді все можна будезатягнути з багажника і салону .
Балон новий
Повний об'єм 50л, заправляється мах 40л
Посадочне місце під мультиклапан
Примірка у багажнику
Виявляється, різьба не нарізана до кінця, і мультиклапан непритискався болтами, довелося брати мєчика і проганяти різьбу. Всебуло в солідолі, знежиривши розчинником у гумовому кільці дляущільнення вентиляційної коробки в відверні для кріплення балона увідварі з зовнішньої сторони вставляються болти, можна було самомузатягнути гайки
головка болта через баранчику впирається в кузов
ось таке виходити кріплення одного кінця стяжної стрічки
Другий кінець стрічки буде кріпитися через куточок що був укомплекті
відвір під вентиляцію для маністрального шлангу<
Згадавши ще про провід на показник рівня газу, під кузов йогопускати не хотів, тому просвердливши ще один отвір і завів йогочерез вентеляційний відвір
Коментарі5
так з цими стяжками сам дуже награвся поки закріпив
самому їх прикручувати то дупа, потрібно просто варити гайки чи шпильки, тоді все буде просто
Я то їх прикрутив там де трикутники ... просвердлив і болтами притягнув ... але тяжко було натягнути саму стяжку
я сам не натягував, один тримав болта ключем, я я з ями притягував, просто треба запас різьблення болта робити і коротшу стяжку, тоді чітко притягується
Вже є опит.потім буде легше так і я знаю вже як зробити, а перший раз кріпив то пів дня програвся