Привіт читачі!
Після будівництва двигуна з більшим ступенем, зіткнувся з проблемоюдетонації.
Спробував вирішити це питання підібганням пружинок у трамблері, алеце не повністю вирішило питання + весь потенціал двигуна це невідкривало. Детонації, вирішив що варто спробувати (ціна питанняблизько 500 грн.) Самі розумієте, 500 грн щоб тільки "спробувати"не особливо прикольно і я почав шукати відповіді.
Мені пощастило, я вчасно зустрів izhps Порадився з нимз цього питання і був вкрай здивований -
виявляється він розробляє програмований ФУОЗ для мотоциклів, але єможливість установки і на автомобілі Ось це вже цікаво! Виходить, яможу використовувати свій трамблер з датчиком холу, потрібно тількиврізатися в шину комутатора.
для керування сигналом випередження.У ФУОЗ можна вшити будь-якукарту випередження — те, що мені й потрібно.
Встановили ФУОЗ у підкапотку
Далі пішло найцікавіше — налаштування та обкатка… Не брешу, цескладно. ) не можна. Про це ми дізналися тільки на другий день:(
Потрібно позбутися рідних грузиків, цей варіант найпростіший, але, як виявилося, не надійний
майданчику відігнуло і бігунок бовтався як… ну ви зрозуміли.
Вітя запропонував глобальніше рішення:заварити майданчик аргоном ібути на 100% впевненим, що все буде нормально.Так і зробили.
> Поїхали обкатувати
Через годину як я зробив це фото почав падати сніг-дощ
Детон пропав, тяга є, але ще не ідеал — треба грати з випередженнямдо 3000
Тільки ми це зрозуміли і Валька захлихнула, та не просто заглухла, а прям геть-чисто померла…
Винного знайшли швидко…
Ця тварюка проїздила всього 1500 км… Нам пощастило, буквально насусідній вулиці був магазин з авто запчастинами :)
Вітя встановлює початковий кут випередження. Ну а мега-підпоркукапота Ви вже бачили :)
На настроювання нам пішло два дні, і це ще не фінальна версія картивипередження, але скажу Вам, дорогі читачі, машина ожила! Ще не наідеальній карті, вона поводиться набагато краще! Детон зник, трохикоригування і буде все ок.
З приємних бонусів:є можливість встановити відсічення на будь-якихоборотах, лаунч контроль (теж на будь-яких оборотах) і зашитиодночасно 3 карти випередження. Перемикання прямий у салоні авто! Ну а у Вальки новий стікер ^^,
2 Stroke Performance
Тим кому цікаво де купити/запитати:посилання ВК
Сторінка Вітьки та його машини
Коментарі20
То де модулятор встановлений? Де датчик холу?
У розрив проводів, між датчиком Холла та комутатором. На другому фото, на лівому крилі
Стоп. Я розумію. Шторка та оптодатчик чи датчик холу де?
У штатному місці, під майданчиком бігунка
4 шторки виходить
Так, вірно. По одній на кожен циліндр
Уточніть грузики і рідний вакуум-коректор не використовуються? Під газ/бензин дві прошивки можливі? Чому прилад не читає показання температури двигуна? Адже для холодного двигуна теж потрібно раннє запалення! Скільки коштує прилад? ?Спасибі.
Уважно читайте , автор цього приладу описаний. Вантажники не використовуються, вакуум - працює. Температура не використовується - система занадто примітивна. Можливі три прошивки, перемикання з салону тумблером
У фотоальбомі (вконтакте) є установка на ВАЗ, повернути розподільник на 30 градусів і можна заводити.
Привіти. Ми виставили стробоскопом початковий кут (з увімкненим вакуумом) близько 12 градусів. Ну це тому, що карта кастомна у мене і ступінь велика. Тобі потрібно близько десяти ставити.
виходить у тебе прошивка з 10 граддусів прошивається, а у мене фуоз від сарумана в контакті брав, у нього не знаю скільки градусів початковий
Напиши йому в ЛЗ і спитай, що за карта у тебе. + можна попросити іншу прошивку, але, напевно, за окремі гроші
Непогана робота. Але на класику є кришка під ДПКВ, ДПКВ рідний та шків. У майбутньому якщо захочете, можна покращити схему. Я собі так робив.
Ну тоді переходити на модульне запалення...
Вам потрібна Майа, з нормальним датчиком розрядження. Дуже гідний продукт, налаштування в онлайн, і коштує копійки. У замахаєтесь пересилати цей девайс для зміни кутів - не серйозно. стосунків ніякого не маю — просто у мене була 2104, і я катався з М...
Мене це теж цікавить на карбюраторній Таврії. Можна використовувати ДПКВ, ДТОЖ, ДАД, модуль запалення. бензонасос, форсунки?
Саруман не підходить, тому що він не використовує ДАД. Зараз найзручніший варіант за ціною та результатом secu-3.org/це не реклама, і я до них відношення не маю. Об'єктивно це найкраща система за ціною\результатом.
О! Зварювальник тесла. І як він?
Відмінний! )
8 чи 9 налаштувань? Модель? Рік?