Усім доброго часу доби!
Завжди хотів собі комфортний, великий і досить потужний повоз заосудні гроші :) Спочатку хотілося Грандер TG, але не знайшов нічогопутнього з осудною історією обслуговування, або технічний станзалишав бажати кращого. Тільки то там, то тут були пропозиції зіскрученим пробігом та ремонтом на "аби дешевше зробити і швидшепродати". Лотерея така, що пропало бажання в це потикатися. Друзізвели зі знайомим, який володів Сонатою 2006 року з двигуном на 3, 3літра.Дивно, але цю модель я взагалі пропустив. br />
Загалом машиною задоволений, помалу виправляю різні "косяки", дояких не дісталися руки попереднього власника.
Всю цю історію викладатиму тут :)
>
Недоліки та проблеми, що дісталися разом із машиною:
— старе, десь 2009-х готове ГБО з мідними магістралямизамінено< /b> (про що запис буде пізніше);
— нерівномірно працює двигун на неодружених (стрілка тахометраледве помітно, але похитується);
— при неспішному натисканні на педати газу часто троїть, машинупідсмикує при оборотах 1000-1200 При більш жвавому "газі" такогонемає або не помітно;
— рижики на задніх крилах і порогах, ближче до заднього колесапроварено;
— водійський замок двері не відкриваються/зачиняються з пульта наключах і з кнопки в салоні — тільки вручну ключем зроблено.;
— замок лівого заднього пасажира не відкривається з пульта наключах і з кнопки панелі управління водія в салоні - доводитьсясмикати "собачку" на самих дверях із салону зроблено.
Що зроблено:
— Зимова гума 215/55R17 94S Bridgestone Blizzak Revo GZ
— Привідний ремінь (Contitech), натягувач (Hyundai/Kia), обвіднийролик (Hyundai/Kia)
— Заміна ГБО (всього, крім форсунок)+антифриз, з промиванням
— "обнулення" після покупки:заміна фільтрів масла, повітря, салону, заміна масла двигуна, АКПП, ГУР, торм.
