Запчасти на фото:582214D500
Всім привіт! " Час йде, фото стає все більше, а ліньки все ніяк непускає сісти і спокійно написати пару записів по машині :)
Запис більше для себе, щоб не записувати по зошитах що і колиробилося по машині.
Отже, з чого все почалося:у лютому 20-го після покупки машинипоміняв передні гальмівні диски і колодки. Причина проста:колодкимайже стерлися. Ну добре, подумав, нехай буде так. До речі на цеСТО більше не їжджу, про що пізніше напишу запис. 120 км/ч. Пригальмуванні так само віддавало в кермо.Робив балансування на різнихшиномонтажах, міняв колеса місцями - без толку.Знайшов недалеко відбудинку хлопців з Check Engine Service, там працюють колишнімайстри з офіціалів Kia/Hyundai. Був хороший привід познайомитися.Проїхалися з матером і він підтвердив, що биття від гальмівнихдисків. Т.К. Свого гаража у мене немає і навичок крутити гайки теж, то доводиться звертатися на СТО і (я і сам так люблю) вирішуватипроблему таким чином, щоб потім було менше шансів зловити рецидив)Загалом мені випала хороша можливість нарешті розчехлити супорта іподивитися в якому вони в стані. Результати нижче.
Передній супорт
Задній супорт
Задній супорт
Особливо "порадували" задні супорти, які зі слів майстрапідклинювали і не розтискали як треба колодки -_- Що ж, будемоміняти і чистити все, що потрібно.
Для цього банкету купив:
— передні гальмівні диски TRW DF6108S; - передні гальмівні колодкиTRW GDB3409;
- задні гальмівні диски TRW DF4980;
- задні гальмівні колодки TRW GDB3284;
- поршень переднього супорта Ert 15 . Беремо 2шт; - палецьпереднього супорта верхній Hyundai/Kia 581612E000. Беремо 2шт; -палець переднього супорта нижній Hyundai/Kia 581622E000. Беремо2шт; - ремк-т переднього супорта Hyundai/Kia 581022EA00. Він йдевідразу на два супорти:2+2 сальники, 4 пильовики на пальці. Беремо1 к-т; палець заднього супорта верхній Hyundai/Kia 582214D500.Беремо 2шт; - палець заднього супорта нижній Hyundai/Kia582224D500. Беремо 2шт; - ремк-т заднього супорта Ert 401987. Тут вкомплекті 1 поршень, 1+1 сальник і 2 пильовики на пальці. Беремо 2к-ти;
— гальмівна рідина DOT-4, 1л Bosch 1987479107;
— ну і вирішив спробувати, що являє собою мастило-антискрип BG 860Stop Squeal. Купив 4 флакони по 29, 5 мл. Вистачило двох на передніта задні колодки разом. Поки писку не було, хоча на нових гальмах яі не очікував його почути. Але два флакони залишилися про запас навипадок, коли (якщо) писк з'явиться.
Бієння пішло як при гальмуванні, так і на швидкості до 140 км/год (швидше поки не було можливості покататися).
Як так вийшло, що Циммермани повело менш ніж за 10 тис.Км. Пробігу– для мене загадка. При тому, що передні супорти були в більш-меншстерпному стані + я нечасто їжджу в режимі "тапку впідлогу".






Коментарі3
Яка ціна за роботу вийшла?
5 тис. грн. та майже цілий день роботи.
Херасе! Дорого! Я ось підвіску всю перебирав і там реально важко, так ця робота оцінюється в 5-6к, а тут тільки гальма. Зробив все круто, прямо техно-порно для очей)) Тільки ось залишу пару нотаток Ти написав що і з 140 кмч не вело - хто ж так робить...