Всім день добрий!
Було дуже цікаво взяти участь, дізнатися як що відбувається, так бимовити "зсередини" і подивитися на свою машинку збоку :)
Власне сам огляд:
Схожі записи
Виск під капотом - винуватця знайдено + заміна основного радіатора
Виск під капотом - винуватця знайдено + заміна основного радіатора
3
Перше ТО після покупки авто + передня опора двигуна
Перше ТО після покупки авто + передня опора двигуна
7
Коментарі19
Діма, зізнавайся, серце не стискалося коли той тиснув на газ? Стільки бензину пішло напевно)) Витрата реально на бензині в місті близько 15-18? Ролик цікавий, але деякі моменти ведучому треба б поліпшити по подачі та способу інформації, а то виглядає...
Витрата бензу приблизна. Знаю, що витрата газу 18-22 літри влітку в залежності від манери їзди 🙂Ні, серце не стискалося)
Я так розумію що не варто чекати багато від 3.3. Так, потужності побільше, але все одно тут не стільки дурі і ефекту як всі очікують. Для покатушок, як мінімум, треба скидати кілограм 400, тоді буде толк, а так це машина не того класу, що купив 3.3. ...
Дивлячись з чим порівнювати в плані дурі. Так, це не бемеве і взагалі не спортивна машина жодного разу. Їй мотор і мощі потрібні, щоб на трасі легко і не вимушено йти на обгін після 120 км/год. 120-140 по трасі та 2200 оборотів на тахометрі з повним ...
До речі ось за обертами, у тебе 2200 на 120? Хочу уточнити заради інтересу. У мене на 5-ій при 120 близько 3000.2200 у мене якщо їхати близько 100 км/год
Рівне 3000 об. при 120 км/год. Але я себе заспокоюю, що масло подається в достатній кількості, а не 2 краплі долітає при низьких обертах
Особливо на дорестах з ББВ. Через віконця насоса там добре масло на поршня розбризкується, замінюючи маслофорсунки. На К-Power вже не раз на власні очі показували цей момент.
Ось ось
Точно не пам'ятаю, влітку ще заміряв. 120 - десь 2000, 140 - 2200-2300
Судячи з усього таки передатне число різне. Хоча звичайно 3.3. витягне такий коефіцієнт, 2.0 напевно не змогла б, тому 3.3 краще заточений як трасовий крейсер. Тут жирний плюс.
Я катався і на 2літровій (дорест і рест) і на 3.3. Чесно, очікував більшого від 3.3. У міському потоці (до 80кмч) і зовсім практично однаково, принаймні жопометр мій так відчув)
Ще залежить від манери їзди. Коробка хоч і стара, але адаптивна. Якщо їздиш у неспішному режимі і потім спробуєш понавалювати, то будеш розчарований) Зате потім коробас підлаштовується і скидатиме передачі помітно швидше, хоч і не без секундного розд...
Цікаво, красиво, але про двигун краще б він мовчав ... відразу ставати зрозуміло, що про технічну частину під капотом, інформацію він та й не намагався зібрати і вивчити) Задира, на NF ще і на V6 ... це що?! )
Ну, це його думка)
👍
Руль не від цієї комплектації, має бути під дерево.
Змушений не погодитися. За VIN за кодами опцій немає інфо, що на кермі повинні бути вставки під дерево. Корпус рульового колеса 561103K780FL ;CHКолір інтер'єру BLACK (CH) Судячи з цього із заводу саме на мою машину поставили кермо зі вставками під ко...
З боку цікаво подивитися на машину ) ведучий загальними фразами описував, власник би краще розповів ) Гарне відео )
Зрозуміло, що власник більше знає про свою машинку 🙂