----------------------------------------------------------------------------
Купив автомобіль рівно через 2 тижня після офіційного продажу вУкраїні, вибрав її в першу чергу за економічний і спритний двигун, ну і звичайно за дизайн. І магнітолу яку поставили в салоні. Колипотрібно дуже швидко розігнатися просто піднімаєш стрілку тахометрадо 4 тисяч і проблема вирішена. Розкручую від 1, 5 до 2.5 тисяч нахвилину - для нормальної їзди по місту вистачає.. Якщо трохидинамічні приблизно на пів тисячі вище призначеного. -90 км нагодину Перевіряв особисто сам - але на половину завантаженимбагажником і двома пасажирами. 140-160 км на годину і не думати провитрату палива, вийшло 6 літрів на 100 км, враховуючи те, що зКиєва та Борисполя — виїжджали 2.5 години в суботу ввечері пробкамичерез Прилуки до Сум.
На початку він не такий і спритний був і чогось не вистачало.Помітно став швидше після обкатки і 0-ТО і ще двигун став працюватище тихіше (його зовсім не чути до 3 тисяч обертів або 110 км нагодину на ідеальній дорозі). Обгін по трасі не проблема. Жодногоразу не перемикався на ступінь нижче передачі для обгону трасою. Усамому Києві — тут по кожному доведеться кожному таке робити вдинамічній їзді, але не часто. Відносно спритно набирає швидкістьзі 100 км на годину. Понад 160 не розганявся — не булопотреби.
На щіт задньої підвіски — та проблема є в похитуванні — тількитоді, коли машина завантажена — весь багажник і ще з пасажира зімною у салоні сидять. Так як в основному їжджу один або в 2ем -такої проблеми не помічаю. Шумка - хороша, мінус в задніх арках -все чутно якщо проїхав по гравію.
Загалом машиною дуже задоволений і ні крапельки не шкодую. Як длямене за таку ціну краще не знайти. -------------------------------------------------------------------------- --
Бо це перший особистий автомобіль - машинкою не натішуся. Дизайн -5+.
