І знову поломка та знову гарантія

Перший випадок з приводу того у кого хитається сидіння, а самезносилася внутрішня шайба, або шайба тертя (не знаю як правильно), через знос він стирається і на стику де регулюється сидіння вгору івниз і потім сидіння просто хитається коли газуєш і особливо колигальмуєш.Лічив спочатку сам, просто перекрутив, і це вистачаломаксимум на місяць.
Заїхав я якось на ТО дуже давно і повідомив з цього приводу, впершене було того кого потрібно хто міг би це перевірити.При замінікожуха зчеплення я їм сказав про проблему, вони просто подивилися інічого не розкручували сказали що б написав заяву про поломку.За 3дні зателефонували попросили сфотографувати машину, і скинути напошту, що б не кататися до них.За день схвалили і через тижденьпоміняли всю нижню частину сидічки.Скажу це коштує близько 200у.О.Тепер задоволений і проблем немає.

А тепер найцікавіше:зламався паливний бензонасос Перші симптомибули за 2 тижні до остаточної загибелі. Думав, що проблема всигналці і змінював реле. Заводити а вона не заводиться, я і клемизнімав і чекав по 10 хвилин. І вуаля завелася. Але звуку стартунасоса не було. За годину повторилося. Знову повторив процедуру ізнову пощастило. Їздив так 2 тижні, тому що реле змінив думав це вній була проблема. І так прокатався близько 1.5 тисячі кілометрів, і їздив далеко загороду. Пощастило, так пощастило, що не зламавсясеред полів чи лісу. І в один нещасний вечір машина завелася івідразу заглухла під дуже маленьку гірку, повторюючи вище сказанідії і нічого. Відтягнув машину додому.
Настав ранок, вранці так і не завелася. Зателефонував на СТО тількине на те, де я зазвичай обслуговувався.
Був вихідний день, але на щастя гарантійник був на роботі. Сказавщо типу борода, гарантії не буде так як я колись привозив своїрозхідники. Головне те що 2 місяці по гарантії робили без проблем, а тут типу особливий випадок. Загалом розмовляли ні про що 5хвилин, наполяг на написанні заяви. У відповідь прогрозив, щоможуть зняти повністю з гарантії. Через вихідні передзвонив ісказав що типу потрібно всі чеки та наряд замовлення. Дивно те, щоміг би просто в базі подивитися або зателефонувати на інше СТО, ійому б усе це надали б. А тут облом для нього у мене все цезбереглося (зберігаю все, що пов'язано з машиною з покупки або ТО).Привіз йому все, почали шукати все вбрання замовлення. І тут типуне знаходимо лист на 0 ТО, він зрадів що типу ніфіга подібногопотрібен наряд замовлення. Я попросив свої документи назад тазнайшов усе сам. Йому дав усі листочки, він відксерив. І сказавпередзвонить через 3 дні. Передзвонив. Сказав, що все добре, сьогодні зробили додаткову перевірку і переконалися, що саме знасосом проблемми, ми зробили фотографії та вислали їх доцентрального офісу. Дочекаємось сьогодні відповіді і завтра вампередзвонимо. Сказав, що могла бути проблема у фільтрі, який меніміняли пів року тому (на щастя її я купував у офіціалів). Висновокповторю ще раз. Наполягайте на написанні заяви і проходьте ТОтільки на 1 СТО, щоб не було приколів як у мене з цимипапірцями.