Коротко по машині:
У травні 11-го року куплений мною в стані «на продаж», з D15b2, натрьох литих дисках із зимовою гумою (шишки в комплекті).
Ну і почалося.
— В18с4, стовп стік,
— коробка S9B LSD, < br />
— плюшки по мотору:впускний колектор сopy skunk, сухий фільтр АЕМ, холодний впуск через забірник, паливний насос ВТІ, вип. Ігор ГТІ (молдова), ECU P28 chipped by Sashka.
УТЕС 5300 об
Відсічення 8600 об.
Ходова
— blox coilovers;
— передні розвальні важелі blox;
— задні поперечні blox;
— сайленти в коло hardrace; < br />
— стаби 26 і 15 мм;
— розпірки склянок, перед/зад.
— Х бар хендмейд, безшовна труба.
- задні розвальні кастом;
- розпірка задньої балки титан;
- диски SSR R15 type x
- yokohama parada spec-2
> — титанові гайки, довгі шпильки, проставки дюраль 13-17 мм.
— Гальма перед 282 мм/ЗДТ 260 мм РХ-8, ГТЦ дюйм; РТУ хендмейд.
Салон.
— білі шкали приладів;
— білі діоди блоку пічки;
— переклеєні карти, стеля;
— повністю знешумлений;
— пофарбований ковролін;
— сідла Рикс 8-м;
<
— кермо МОМО;
— короткохідна куліса (хендмейд);
— низька борода;
— ручка КПП нержа;
— фільтр салону);
— поварений, повторно пофарбований, оброблений у 2013 році;
— передня оптика ТВК + ксеноном у лінзи;
/>
— задня ОЕМ;
— губи поліуретан;
— спойлер копія спун;
— паркан у бампер (польща);
— захист двигуна кевлар;
— гаки кастом;
Як то так.
