І так, епопея на тему "зроблю щось у цьому сизі, щоб не так нуднобуло жити…" триває.
1. Закупив болванок дюралі для проставок.
2. Наточив проставок, перед 13 мм, зад - 16 мм.
Що в результаті дало ЕТ 29 (перед) і ЕТ 26 (зад).
3. Думав шпильки теж точити з 38 сталі, але зрештою на досвіді "латика" купив готові шпильки з Санта Фе (каталожний 51752-2B000), яких у підсумку вистачає на проставки в 20 мм./p>
4.Здохли сайленти в поперечних китай-важелях, хоча пройшли 30 т. Кмнайчастіше по вінницьких автобанах. Різьбове з'єднання з таза08-09;
— поварені звичайним напівавтоматом;
— пофарбовані порошком;
— запресовані сайлентблоки Лемфердер (дякую Микиті АRОКH).
>
5. Почав все це ставити:Складно нічого немає, але і є цікавінюанси. З задньою маточкою все просто, вибув старі, знайшов зручнемісце під головку шпильки в захисті, завів шпильку, втягнув їїгайкою.
Але, перед пресуванням накатку зі шпильки Санта Фе треба трохизняти наждаком.
З. Ы. Шпильки стають упритул і довше на хоча б на 2 мм не влізутьуже. Заодно поставив верхній поперечний і перемазав направляйкисупортів. Щільно.
Вирізаємо посадкове місце в кулаку, зрізаємо капелюшок староїшпильки, спилюємо 1/3 капелюшка нової шпильки і втягуємо. Розвал тадроп.
Машина опустилася на черево ще на 10 мм.
Заїхав на стенд підігнали розвал:спереду 2, 5 гр. Зад - 4, 5
Візуально норм, нічого не трет.






Коментарі20
Що з досвіду за ці роки? Теж хочу поміняти шпильки і бахнути проставки, але стемаюсь пиляти чуйно. ) косяків ніяких не вилізло?
все їздить.
А передню маточину можна зняти, щоб спокійно шпильки поміняти?
є ризик пошкодити підшипник.
Навіть якщо пресом видавлювати?
так, 99% внутрішня обойма підшипника залишиться на ступиці. шанс все зробити і не нашкодити їсти, але невеликий.
Гарно лежить) тільки з таким розвалом різю ховати буде мабуть ...
Роззвал дитячий.
Ну не пекло, в розумних межах, але на скільки мені відомо більше 2 градусів призводить до зносу різі
3,5 гр з зад.3 року від'їздив.
І все в нормі?
так
Хм… Маю на увазі) а то мені б перед завалити щоб арками не шаркотіти)
гемор звичайно зі шпильками …
Так, але це малою кров'ю. Можна і ступичний зняти, але нині це дороге задоволення.
Хіба є проблема зі зняттям та встановленням назад? З передніми, так, гемор, покупка нових швидше за все буде! важіль шкода)
Кулаку нічого не буде, головне ювелірно підпиляти.
з таким розвалом усі треки твої!
та хоча б на слалом на ВДНГ потрапити…)
А розвальні теж хенд мейд?