Жодного разу не пошкодував, що взяв сивик, не дарма кажуть, що в90-ті автомобілі будували інженери і хонда випереджає з поглядуінженерної думки своїх ровесників. Навіть зараз не бачу сенсуйого". Більш повністю перебраний мотор, чіп тюнінг і багато іншихсмаколиків…
що на льоту згадую:
— мізки P06;
-Двигун свап D16A6 vs D16Z6 vtec D15B2 vtec Р28
-форсунки 320е.
-поршні PM6
-прокладка ГБЦ D15B2 металопакет.
-випуск 50мм 4 -2-1 обмотаний термострічкою;
-впуск Simota т від B18 та нульовик jackson racing sports
-стронгер та резонатор2110 50мм;
-банку OBX maffler Racing Sports;
-пластикові деталі кузова (капот, крила, багажник, незабаром бамперата двері);
-стабілізатори;
-пружини Vogtland -40мм фронт - 20мм зад;
-амортизатори Koni Sport
-розпірка з VTI;
-радіатор з VTI;
-диски ВСМПО Вега;
-гума good year F1;
-гальмові диски (фронт 262мм і зад) Брембо;
-сидухи Sparko
-шумоізоляція;
-ГБО KME nevo, форсунки одиначки hana, редуктор brc 1600.
-система стеження ГПС;
По можливості викладатиму фото всього що роблю.
Мета — максимальне зниження ваги плюс яскравий зовнішній вигляд устилі JDM







