Машинка була куплена мною в грудні 2016.
Поволі приводжу її в порядок.
Роботи по машині дуже багато, все робиться за принципом :
"очі боятися руки роблять"
Це цікава копмлектація "DGT" на оригінальному лиття BORBET r15 і 2хвальним 8-ми клаппаним моторчиком (149C2). 046) та електронною (дигітальною) панеллю приладів, + у заводській комплектаціївстановлено центральний замок, електро склопідйомники, електродзеркала, ГУР.
Рестайлінгові карти.
Рестайлінгові сидіння.
Машинка для своїх років валить дуже бадьоро та й виглядати веселіше09 і 08 що зовні що в нутрі. hellgrun metallic.
На мій подив з народження жодного разу не бита, що при огляді автосправило нереальне здивування))
Що здивувало за все час експлуатації авто, це те що вононереально живуче, при перебиранні ходової і моторчика буловстановлено що туди ніхто до мене не лазив років 5. >
1. Навести лад у салоні
— Перешити карти Готово!
— Перешити стелю Готово!
— Перешити багажник Готово!
2. Перебрати ходову Готово!
3. Довести моторчик до пуття У процесі
— Клапана Готово!
— Сальники Готово!
> — ГБЦ Готово!
-Блок Скоро
— Поршня Готово! < br />
-Кільця Скоро
-Коліно Скоро
-ВкладишіСкоро
4. Освіжити днище, пороги
— Підварити Готово!
— Підмазати Готово!
Плани на 2к18:
1. Перешити стелю Готово!
2. Пофарбувати диски Готово!
3. Нарешті причепити спойлер Скоро
4. Встановлення прямоточного вихлопу Готово!
5. Встановлення фільтра нульового опору У процесі
Оригінальний колір :327 hellgrun metallic
Borbet A R15 J7 PCD 4x98 ET30 DIA 58.1 1.6 ie DGT DOHC (149c2.046)I4 1581 см³ 90 л .С. @ 6000 об / хв 130 Н м @ 2900 об / хв
Випускався з 1988 року по 1995 рік.
Конкретно мій екземпляр 1990 р.В.
Підписуйтесь буде цікаво :)
