Зеленка і підйомник
Останній час почався стукіт від задніх коліс, розвал став як устенсерів)
Це звичайно красиво, але так не повинно бути.<
Ось і настав час для рем.Комплектів задніх важелів.
Спочатку хотів зробити все сам, але на жаль перша спроба неувінчалася успіхом через брак інструменту у вигляді преса ізварювання.
Заміна цих рем.Комплектів я хочу сказати ще те заняття.На сервісіми провозилися 6 годин.
Болти всі закислі, різьблення на половині болтів взагалі немає. Повсій видимості до мене цю деталь ніхто років 5 не чіпав, але що неробиться все на краще ) При знятті ми просто ох * елі) Ми тількипочали знімати важіль, а підшипники все на підлогу посипалися)
Стан даної запчастини м'яко кажучи був п**дец. Стук пропав.
Заодно були прокачані гальма і натягнутий ручник.
Багато фото зробити не зміг тк. То )
Фото коліс скину скоро, тоді не встиг нормально сфотографувати.
Перепакування важелів
Ось такі були старі втулки, пальці, і підшипники)
Герметос ) Було вирішено промазати сальники на підшипниках длябільшої герметичності і менше бруду в мастилі.
Ціна рем.Комплектів 800 грн
Ціна сервісу по 1000 грн за один бік. Х2






Коментарі20
Піпеєць. 2000 штуки… Я на своїй правій стороні поміняв у гаражі без жодних пристосів за ДВА години. Брату міняв обидві. Немає там нічого складного. СТОшники козли та розводяги.
800 за обидва ремкомплекти?
Так. Знайшов людину на OLX у нього багато запчастин таких )
Дякую!
2000 це дуже дофіга!
по 1000 за сторону вважали як на кенго\добло у них така ж підвіска
Бруд і волога потрапляє всередину важеля через отвори в важелі. Я коли міняв підшипники. ці отвори заткнув пробками від пластикових пляшок, та й природно з герметиком.
Хм, а де ці отвори? Я коли міняв інших отворів не бачив, та ще й такого розміру, що аж кришку від пляшки вставити можна?
Дивись за синьою стрілкою
Все, зрозумів, дякую)
Результат, звичайно, супер) Але за 2000 грн я, мабуть, сам заміню ці комплекти.
Там просто в гаражних умовах це коайне складно зробити без пресу, зварювання і тд))
Що довелося пресувати та варити?
Пресували підшипники і сам палець в обойму.А варили нові капелюхи на болти тк як не могли відкрутити
Набагато простіше все робити зі знятою задньою балкою.
Я бак не хотів знімати просто)
Повір. це набагато швидше виходить.
Та й стабілізатор можна не відкручувати, а його болти часто ламаються ;)
Я його і не відкручував, а тільки болти і він висів собі тихенько ) у нас була інша проблема не могли відкрутити болти знизу на амортризаторі довелося різати) натомість як рідні встали болти від класики з реактивних тяг)
Ось що вийшло