заміна зчеплення та ремонт стартера.

за два вечори було знято коробку та замінено диск зчеплення ( намою машину підходить з 6. Працював до 1, 5 години, дякую синові задопомогу в установці коробки.На вчорашній ранок треба було всезібрати до купи., зібрав до купи обважування коробки (привідзчеплення, трос зчеплення, масу, тяги перемикання передач), післязібрав до купи систему охолодження і залив воду і в підлогу 1поїхав додому розбирати і лагодити стартер. З ним було все не такпогано. І пропаяв якір.Після все прочистив і відполірував колекторпоїхав у гараж далі все збирати.Стартер за годину зібрав івстановив, була виявлена ​​текти з помпи води (але поки чіпати небуду, днями зніму і переберу її, є валик та сальник у гаражі ).
Машина завелася без проблем і акб добре тримає заряд, майже рік буввідключений і стояв без заряду в теплі.
після зайнявся трохи салоном вигнав машину і все викинув з неї.сміття було багато, і всі сидіння потребують уваги. Зібрав до купизадніх спинки задніх сидінь, нижніх частинах довелосяперетравлювати кріплення, були вирвані з м'ясом. Передні сидінняводія теж розламана, треба виймати та варити каркас, плюсвідновлювати кріплення її. А також відрегулював будівлі дверіуніверсала, тепер закриватися.
На машині відсутні центральний замок (два його приводи тапроводка), затискач сонячних козирків, кнопки включенняпідсвічування на передніх дверях. Тепер їх шукатиму. Плюс требаміняти маточину заднього колеса. Але машина вже поїхала.
Готую фіат для їзди поки альфу ремонтуватиму, там багато планів такщо з півроку на фіаті напевно їду. Шкода, що він дістався варварам, багато чого вбили і вкрали з машини. Була непоганою машиною, що невбивається