Ремонт закінчено. Пригнав я собі Доджика. Спочатку хотів джетуабо пасат але коли побачив живу Джорні закохався, і став я активновиглядати собі на аукціонах. При недовгому пошуку натрапив намашинку і відразу купив 16 рік 77 тисяч пробігу.Аварія була впередню частину, постраждало крило бампер фара капот.Під часремонту з'ясувалося що на фото виглядало набагато гірше ніжвиявилося удар був не сильний нічого не довелося тягнути івитягувати.Поки машинка пливла я всі запчастини купив, залишалосятільки зробити дефектування і знайти приховані дефекти.Так і вийшлощо довелося докупити телевізор, і по ходовий важіль, підрамник, іпіввісь, були побоювання що підігнуло стійку.Только відбувся легкимпереляком стійка кузов рівна не повело, лонжерони цілі. Уже машинана обліку зараз займаюся установкою ГБО Безпека відновив так як длясебе машинка, жодних обманок не ставив, але б'є помилка якісьдатчики прискорення хлопці не змогли усунути так як не знають девони стоять, відправляють до автоелектрика, поки їжджу з помилкою.Знімалися радіатори і фріона в кондиціонері не треба заправляти, сьогодні вирішив обдзвонити станції і дізнатися що чому так у ціймашинці вже заправлений із заводу якийсь новий фріон r-1234yfговорять з 2016 року вже всі машини їм на заводах заправляють і двістанції мені сказали що це зовсім інша технологія заправки тасамого фріону що вони його не закуповують та обладнання немаєтакого. Але я думаю знайти хтось заправляє це не проблема, я тількисьогодні цим питанням зацікавився ще добре не вникав. Після ГБО впланах пройти повне ТО замінити всі рідини фільтра та олії тапочати свою чисту сервісну історію.
