Усім привіт. Ось зійшлися зірки і збіглося мій вихідний з тим, що змогли прийняти мою ластівку на обслуговування.
Вирішив зробити повне ТО із заміною всіх фільтрів та рідин що б подва рази не кататися.І як показала практика не дарма, фільтра всібрудні невідомо коли змінювалися, гальмівна рідина темна, маслодвигуна не гуталін але дуже темне, тільки з Акпп зливалосячервоненького кольору. Не хотів якось його замінити а з промиваннямкілька разів системи дистильованою водою а потім уже заливатичистенький антифриз.Залишився літр олії з коробки так як я брав 5лто мені їм замінили масло в ГУРі.Заодно перевірили гальмівніколодки, ходову все в порядку. Кондиціонер старим фріоном 134, томущо був заправлений 1234 я не став морочитися і шукати хто заправитьйого.
Але ось помилку по аербеку не усунули про яку я писав раніше.
Ось така зливалася гальмівна рідина
Фільтр салонна.
Фільтр повітряний.
Запчастини на фото:68218057CB, 68218057AB
Коментарі6
Поділіться контактами де обслуговуєте в Києві авто, а то мені навіть олію в коробці не змогли норм поміняти, хоч я їм і скинув два докладні мануали в картинках (( А оф на столичці зарядили цінник як за крило літака.).
trs-motors.ru/zamena-masl…ge-journey-2-4-dorestayl/
адаптацію проводять
А адаптації коробки нам не потрібно скидати після заміни олії в ній?
Я якось забув запитати про це, і на станції нічого не говорили з приводу адаптації.
відмінно. Проводжу ТО із заміною масла та фільтрів кожні 8 тис (повітряний масляний. Хочу помітити, що повітряний та салонний фільтр вже дуже добре забруднені. їзда 95% місто)