Привіт Драйв. Дуже приємно спостерігати за справжнімипоціновувачами та шанувальниками автомобілів. На сторінці простохотілося б описати вартість володіння Матіз-а.
1. Чи порадив би я купити Матіз? Ні.
2. На 300 км., вже поїхав на СТО усувати косячки зборки;
3. Витрата іноді тішить, часом часом засмучує;
4. Ганчірка для скла - актуально;
5. Економлять узбеки не на тому, чим потрібно;
6. Авто драйверське, завжди треба підрулити, пригальмувати, підгазувати, і розслабитися не можна;
7. Хоч існує думка, що це жіноче авто, я б його не рекомендував дляних;
8. Кондиціонер не потрібен, але приємно доповнює 9. По краштесту 3зірки, але безпека страждає, вважайте що гальмуйте тільки 2колесами, зад занадто легкий;
10. Козлит і кидає в сторони, на хвилястих укочаних дорогах, рейках;
11. Може вибити кермо з рук на рейках;
12. Гідропідсилювач в принципі не потрібен, але як зайва деталь дляполомки пригодиться;
13. Огляд шикарна, правда бічна, передні стійки роблять дуженеприйняту приховану зону;
14. Складання узбекистану - гівно, половина деталей російська;
15. Паркування дійсно зручне, бордюри не завада;
16. На щебені та вбитій дорозі ви їхатимете 20, решта 40;
17. Двигун тихо і мило бурчить;
18. Салон просторий, по висоті краще ніж у жигулях;
19. Шумоізоляція відсутня;
20. Маневреність і прудкість є, але може принести вам багатопроблем;
21. Повага на дорозі не менша як і до всіх інших;
22. Більший радіус повороту та крен, потрібна скоротити нижче, високий центр тяжіння;
23. У місті та на трасі жодного дискомфорту авто не викликає, 60-100, нікуди не поспішати, спокійно доїхати;
24. Соціальні глузування, власників Ваза, Daewoo або тих у коговзагалі немає авто;
25. Для недосвідчених, консервативних, без амбіцій, бажаючихсвободи та задоволення від драйву.
