Питання на фото, по точковому зварюванні в районі багажника, направій стійці вона видно, не лівою немає, це нормально, у кого як? 2013 рік випуску.
>Права задня стояка багажника видно точкове зварювання
Ліва задня стояка невидно заводського точкового зварювання
PS:Я не полінувався і написав у GM узбекистанgmuzbekistan.uz/treatments
а автосалоні в 2013 р., у ДТП не був ніколи, ремонти по кузову непроводилися.Чи є видима відсутність точкового зварювання назадньому лівому стику багажника дефектом або виробничим шлюбом, абоце є нормальним явищем при виробництві? .com/file/qE6FBZOMPVnwvCytl7FPq9KsSAOwTm Фото ліва стійкавідсутність точкового зварюванняmonosnap.com/file/Dylrz5pchOagwwOAqd6F9uJCeYfRTo Дякую.
день мені зателефонували в Україну з самого Узбекистану+998712021717
І ось надсилала офіційну відповідь від GmUzbekistan atgm.uz, я здивований, але хлопці молодці:Доброго часу доби, ШановнийВоробйов Є.В!
>З боку відповідальних співробітників АТ «ДжиЕм Узбекистан»уважно вивчені надані Вами фотоматеріали та на підставі данихповідомляємо наступне:
Ця відмінність не є виробничим дефектом і невідповідністюоскільки:
По-перше, якби з якихось причин на виробництві було порушеновиробничий процес точкового зварювання, то в процесі експлуатаціїтобто при постійному відчиненні та зачиненні дверей протягом 5років, утворилися б тріщини та порушення геометрії, нафотоматеріалах даних змін немає.
По-друге, видима різниця поверхонь з двох сторін пов'язана з тим, що з лівого боку дві збірні панелі прилягають щільніше і зварніточки в результаті нанесеного герметика явно не виявляються.З огляду на вищевикладене у висновку ставимо Вас до відома, щовидима відсутність точкового зварювання є нормальним явищем івідповідають стандартам виробництва автомобілів даногокласу.
З повагою,
Алішер Абасов
Менеджер з гарантії
Дирекції Післяпродажного Обслуговування
Дженерал Моторс Узбекистан
Тіл:+998 71140 55 40; +998 71 141 77 77
Адреса:м. Ташкент, Мірабадський район, вулиця Нукус 8.
< /p>
Email:[email protected]
Коментарі17
Оновив піст, написав і отримав відповідь від Gm Uzbekistan.
У них і дірки в кузові від гнилі на п'ятирічній машині теж нормальним вважається
2008 р.в. обидві сторони з видимою крапкою зварюванням. аварій у зад не було.
Спасибі за відповідь.
Бита. Та й чого дивуватися))) У мене он що капот що кришка багажника все криве.
З автовоза бита? Начебто нову у дилера купував. Може косячки при складанні на заводі.
ну так. А чого дивуватися. Ви не перша людина, яка купила нову машину і вона виявилася битою
Ну і раз вже розписав так ... то до купи ще) Відкрий багажник, зліва де точкове зварювання має бути, пальчиком проведи вздовж шва, там має бути ідеальне покриття, без будь-якої крокрені і пилу (з заводу фарбують так), якщо пальчик відчуває дрібницю п...
Задні ліві дверцята відкрий і там теж гумку сплатну відірві, теж має бути видно, якщо щось робили.
Гузинку відірви сплатну і видно буде. Подивися на грані болтів під фарою панелька. Якщо видно сліди механічного впливу, то сум.Взагалі схоже що робили щось зі стійкою.
У такому стані все було куплено у дилера 5 років тому з нововведення, а тепер і думай)
А мені навіщо думати на цей рахунок?)
Дякую за фото та коментарі.
та не сильна печаль, у мене вся ліва частина замінена і не чого їсть прямо))
Ну слідів ремонту немає, а фарбування крила аж надто ідеальне, ні до чого прикопатися, що б стверджувати що бита. , по лівій частині нічого, думаю там би відразу побачили.
дивіться у мене в бж. я все залізо міняв, у мене так само товщиномір нічого кретичного не покаже
Подивіться на ютубі Максима Шелкова, він наочно розповідає і поеазує. А щодо товщинометра, пофарбувати можна під товщинометр в ідеал. Але це все одно буде фарбований елемент.