Перша заміна мастила в МКПП

Цей запис спогади з минулої осені. Пройшло вже 2000 км. Післязаміни.
Став сильно нервувати хрускіт при вкл. Задньої передачі. Судячи здрайву неприємність поширена і Хруст з'явився приблизно з 15000 кмНа 17000 км було ТО-3 регламентне за терміном, на ньому масло МКППне змінювали, але про таку необхідність я згодом вичитав вофіційному мануалі і вирішив замінити самостійним силами.
Нове масло в МКПП — ZIC 75W90 GF TOP Хоч на драйві всі рекомендуютьATF, але його проблемно купити, та й не було особливо бажання йоголити. Але не вдалося знайти жодного продавця, який би мені йогорекомендував і впарював би, хоча ціна була дорожчою Зупинився нацьому "корея до Кореї" ZIC 75W90 GF TOP. Захист
Пробка знаходиться в доступному місці
Вигляд зливної пробки МКПП для заміни масла Деу Матіз
потрібними ключами, якщо його немає, краще не парьтесь і їдьте наСТО. 1 л, то й двох вистачить, мені не вистачило, довелося доливатисинтетикою Castrol. Такий банки в офіційному дилерському центрі KIAв Україні міняли олію в МКПП звідки залишок і було привезено. Набанку немає жодного маркування, ні в'язкості, ні виробника, нічогопро існування TAF-X не вказано на жодному оф. Сайті Castrol і осьйого ллють прямо в гарантійні машини, ось і ноги всякихконтрафактів.
Коробка МКПП з виробленням, вид зверху
Пробка МКПП Деу Матіз, вид збоку, пробіг близько 17000 км.
Процедуру при хрускоті перемикання МКПП рекомендую. Після заміниолії 500 км., ефекту не спостерігалося, зараз стан, як і при виїздіз автосалону, хрускоту немає, задня передача використовуєтьсящодня.