Так як я давно хотів собі Ауді в c4 кузові.
Або навіть не просто хотів, це була мрія.
Бюджет був максимум 4000 дол.
Хотів спочатку повнопривідну в максимальній комплектації ідизельну! Дизелів взагалі не було з движком AEL за цю суму, аповнопривідних тембол. Але треба було фарбувати всю, робитиходовку, і т.Д. Все інше було або далеко чи шлак. Потім вже язрозумів що брати повнопривідну всмоктану ауді як би безглуздо івідновлювати всю. Вже дивитися на те, що є.
Свою відразу побачив поруч за 60км від мене але на вигляд мені вонасподобалася, а ось по комплектації була без кондера.І я її відкинуввідразу так як хотів тачку з кліматом.
Потім побачив у місті Кременчуці у продажу зелену А6ю авант за 3700і зовні ідеал але передній привід. Відразу поїхав дивитися, а поприїзді з 10метрів вона була ідеальна, а поблизу, вся фарбована алетерпимо це, м'яті і іржаві пороги., салону НІ, водійське сидіннямало того що брудне але ще й розламане і продавлене було., движокне ехал.
Подивившись ще пару ауді в місті ціною нижче були в поганому стані, та і ціною вище теж не краще, все з непрацюючим кліматом. Всіх токлімат неробочий, обігріви не працюють. Вирішив ще октавібподивитися за 4200 турбо дизель яка так само виявилася говном. Іповертаючись додому вирішили заїхати глянути ту саму ауді яку я нехотів брати через слабку комплектацію .
Вона виявилася кращою з того всього що було.
Вся фарбована, власником але він за це говорив і були фотки допофарбування.
Крашена добре але не полірована, салон на 3+. /> Під капотомповністю вся обслужена і по ходівці, движок хороший.
На 17 дисках S-line з новою гумою хоч гума і Premiori але вонанова. Так само віддав майже нову Зиму на 15 заводськихлегкосплавах. За ціну в 3650. Звичайно працювати є над чим. Покомплектації, електролюк, електродзеркала, електросклопідйомникиСпереду, Велюровий сірий салон зі світлим деревом. Салон проти тогощо я дивився був найдоглянутішим і людина бабок не шкодувала вмашину.





