Замок запалювання
Поміняли замок запалювання і вирішили розібратися що ж із датчикомтемператури, але до нього на жаль не дійшли, тому що причиноювиявився сам карлсон, який при включенні сильно люфтить і лопостямиб'є все загалом тепер стало ясно чому власне він буввимкнений.Также машину почало сильно тягнути вліво, требарозбиратися. К. Немає грошей на все і одразу) найближчого тижня-двапланую заїхати на яму подивитися (при необхідності відремонтувати)ходовку (чому тягне? ), подивитися коробку передач (включаючи 1передачу доводиться відгинати ногу вбік), подивитися важелі тасайлентблоки, поміняти помпу, ремінь ГРМ, поміняти власне самогокарлсона.
Коментарі4
ну почему тянет вариантов с 10ок и назал бы я с осмотра или поездки на сход развал, развальщик если не е**** то всегда начинет с диагностики подвески и это включено в стоимость его услуг 70-100грн)))по поводу 1ой-надо проверить целостнось тяги кулисы...
Для начала поеду на СТО проверю ходовку, если все гут с ней то сразу и на развал. ))По поводу кпп так и сделаю. спасибо!
удачі)))
дякую)