Гальма це наше фсе!

Ехав на 1 травня як належить з шашликів, на одній з не рівнихділянок дороги, натискаючи педаль гальма у мене почало бити врульову і педаль гальма. Ефект посилювався при натисканні на педальгальма.
Перша думка була що відірвало підкладку передньої правоїколодки.
Вирішено зроблено, покуривши мануал із заміни колодок, 2-го числа зранку покерував у магазин і купив комплект передніх колодок.
Після того, як машину піддомкратили і зняли передні колеса, буловиявлено, що це ніфіга не передні колодки.Передні колодки були всів цілості і за їхнім станом можна було судити те, що на них щеможна від'їздити мінімум сезон.
Піддомкративши задню частину машини і знявши заднє праве колесо, атакож барабан було виявлено, що задні колодки просто розпалися.колодок з правого боку 2
Права частина + підшипник
але це не найгірше.
Ті утирки які минулого разу змінювали колодки разом із ступичнимпідшипником не спромоглися змастити вісь на якій сидить підшипник —за підсумком маємо зірваний підшипник і багато геморою з видаленнязалишків підшипника з барабанного диска.
Краса…
Вісь
Залишок підшипника. Як Вам наліт? )
У магазині без питань поміняли передні колодки на задні + докупивпідшипник. А ось і привіт від рукожопих механіків які минулого разукрутили машину (ліва сторона, пошкоджено барабан та втраченоковпачок):
Привіт від автомеханіків

І "якість" встановлених колодок (ліва сторона):

Якість колодок ч.1
Якість колодок ч.2
За підсумком дісталося пів дня геморою (допомоги Х) ) з машиноюмоєму куму (за що йому окреме як завжди дякую! ) і машина знову находу, на цьому все, всім добра та повних баків! =)
так би мовити не формат =) :
не формат
не формат, робочі моменти
на приколі )