Привіт DRIVEри!
Коли втомився і жити не хочеш,
Корисно згадати у гніві білому,
Що є такі дні та ночі
Що життя виправдовують загалом.
(с) Ігор Губерман
місті, всі маршрутки дуже швидко миготіли повз, я бувнедосяжний!
Теліпати мовою, про те, що тачка кермується або валить можнанескінченно, поки не приходить момент випробувати їїпо-справжньому.
І ось тут є ціла хрестоматія байок, про те, як будувати і неїхати... Я читав її захлинаючись, але в ній дуже швидко закінчилисярозділи і довелося переходити до складної книги "якїхати? ".Ну це ваще нечитабельна нісенітниця, серйозно, я вам нерекомендую! Книга сильно здуває ваше его, адже всі ми у мамимолодці!
Вихавши рік тому, я вичавив усе, що вмів, навіть місцями зпереборами. І побачивши в задньому дзеркалі ворота треку, я тихоподумав "жувати сирий кальмар, який ти рукожоп". Я сильно загорівсяцією справою і відкотив ще три рази Чайку, конфігурації реверс.Виходило все краще, з кожним разом. Але проїхати “класику” (конфігурацію Панамера*) не виходило через неготовність авто. Такщо першочерговим завданням, було НЕ перейменувати не один зповоротів на свою честь!
> Так ось, Трек День! Цього разу я не писатиму про підготовкудо нього, тягай, нерви, якщо вам це цікаво — напишіть, я зроблюокремий запис! 7.40 ранку, я на місці. Останні приготування.Підходять хлопці та питають, що тут і куди йти, гостиннопояснюю.
Слово за слово, хлопці опиняються з Франківська! Мати його ІванаФранківська, вони їхали 6 годин у ніч своїм ходом, щоб на світанкукатнути Чайкою! Я їм нереально респектую! Стоячи! 8.10, пройшовширеєстрацію бачу як заїжджає бестія Saxo! Довгоочікуванийoriginal-gansta! Я майже рік його уламував зробити це, взяти та ВИЇХАТИ! Він тут! У ворота заїжджають мої братики на двохгарматах. Че по чому, хокей з м'ячем… Поїхали! Мета:переступитиморальний бар'єр о 1.50.000! Не зможеш — підеш в інтирнетисперечатися про періодичність заміни олії! !
Мотиваційна латка на сидінні)
“Рекорд” мого класичного кола 1.53.812. Знаю, що тачка неналаштована, але треба покращити! Дай їй! 15 хвилин, все, клядчастий прапор, готове! ЧАС? 1.46.045! !!
1.ЩООО? !
2.ДАААА, любити мене конячком, ДААА!
ОНБОРД:Пропускаємо пару сесій, обмірковуємо, якщо відразу так, Томожна і ще пару соток відіграти! Потрібно пробувати! Друга сесія! Виїжджай, поки корчі з лафетів не постукували! Валі! Все будекруто!
(але це не точно)
Розвал у нормі, нічого не тече і на підлогу не випало! Час? 1.44.497! !!
ОНБОРД №2 :
Чи були ви щасливі так, що навіть не відразу посміхалися зовні?
Сильно затягнувши момент сієсти, проспав як покочувалися злідядьки, і все було зрозуміло відразу, я працюю УСТУПАЛОЮ! Але датипотрібно так, щоб ще на пару місяців вистачило! У результаті япрацював знімальною машиною для original-gansta, сидячи у нього на бампері 3 кола. На прямих моторах не вистачалооб'їхати, а в поворотах сфінктора. Ось так і знімав його корму дляреклами, доки він відверто не пішов із траєкторії, давши мені шанспокататися. Коло у задоволення і гарне!
За день відіграно 9.320 секунди від першого дебютногорезультату “маршрутний валило”.
Що таке 9 секунд? Для 15% чоловіків це досить тривалий статевийакт! Тож різниця двох заїздів — один невдалий секс після фінішу! Сказати що я задоволений — це нічого не сказати. Мені допомагалавеличезна команда людей:
SergeyMazur vovaexpert666gvozd007 borisgolevAverinMotors icoverGizmeter
Всі вони доклали сили, час і все для того, щоб одна людина могланавалити по «ось цьому вашому нудному колу». Це був супер день, проторчали там до вечора, хлопці з Франківська показали відміннийрезультат, і навчили правильно гріти бутери:* Тут вставив довгу, мотиваційну цитату відомого філософа * А поки захід сонця надгаражами ... Спасибі що зайшли, якщо всі прочитали взагалі круто! До нових кліків Друзі! PS Мало не забув найважливіше! Я це… машинуМИЛ!
Коментарі20
Часто читаю твої пости. Класний склад, цікаво пишеш.
Дякую величезне, там у блозі ще є пару нотаток, але основне звичайно тут! Відмінно, що комусь це заходить, кажуть під чайок саме воно)))
вітаю з пониженням часу, класні ондоарді))п.с. Тьомич вміє вибирати мийки для пришвидшення авто )
Дякую! Дуже шкода що так склалося і ти не приїхав у гості(Там просто піна на мийці буває офіційна і через пенодилера = D
розвальний набір що я казав?
Та друже, дякую тобі велике! Болти правда виявилися однакові повністю моїм (розвальні) але нижні і гайки вирішували питання!
недарма діди радять))
А що за набір?
Трохи пізніше опишу)
Крутяк і стаття і фото звіт! Прям слини течуть. Як же і мені хочеться ... Я до першого виїзду теж думав, що там, я ж всіх маршрутників обігнав вже по другому колу)))
Дякую велике! Пам'ятаю як навозив пару секунд тобі, а потім ти вкотився і навіз мені))
Ось що означає холодний впуск!))Красава!)
Ну так удвох з дядьком ледве напхнули, якби не він, то сенс краще їхати)
Я може на наступний рік виберуся спробую на собі все це неподобствоА який бюджет суто організаційних обов'язкових платежів вийшов? без підготовки машини само собою
Це нереально крутий досвід, навіть якщо потім далі не рухатися! Раджу! 1200 грн вперше, потім дешевше.
Дякую за інфув принципі машина готова буде до весни, на комплект гуми розжитися і можна з'їздити буде )
Гума, робочі гальма, побільше бенза в бак, високий рівень масла і настрій, ось і все, що потрібно для дебюту)
Вітаю, хороші результати і машина вже доведена і не підкидає сюрпризів
Дякую! Насправді так, після цього виїзду немає такого списку косяків на два А4, що просто не може не тішити!
Значить сили, час і гроші витрачаються у правильному напрямку та застосуванні )