RTR Track Day #3. 28 Липня. CK Чайка

Привіт DRIVEри!

Щось цього разу я хапнув довгобуду! Великі затії, під кодовоюназвою "проект" - це завжди шанс не довезти справу до кінця.Можутьзакінчитися гроші, запал, з'явитися сини або таки скосить виразкавід бомжпакетів швидкого приготування.

< p align="justify"> p align="justify"> Закінчитися це всеможе товстим пилом поверх кузова і мрій, що випливає з цьогоалкоголізмом, з подальшою реабілітацією і розпродажем всього добіса.

Через невдачі та недофінансування, я мало не був зарахований до“гонкобудбатальйону” рефрейтором.

Тому ідеєю Фікс стало потрапити на Трек день #3. Підготовка йшлав режимі "їдемо як є. Машина не була до ладу налаштована, залишилася під керуванням тамагочі Мікас, скинули помилки, плюхнулипалива і всього діл. Цього разу не експерементував зі сходженням, проба розвалу -2, сходження 0, кастор 4+. Ну і найголовніша частинапідготовки для того щоб валило:
салоні 40С+ і руки безбожно ковзають по керму. Дякую йомувелике!

Так само vovaexpert666 Подарував свої старіповоротники, ну так, щоб чисто за стилем)

Увесь тиждень перед суботою йшли дощі, скрізь все топило, апрогнози погоди говорили таке:

За кілька днів до дати, організатори переносять час стартів тареєстрації з 16.00 на 8.00 і якби не Вова, який вчасно помітив цюінфу, все спочатку пішло б через жо.Лудь.< /b>
День Ч (чайка):
Усю ніч злива та дощ, підіймемо о 5.30, закопуємо очіеспресо…< /b>

Парковка треку за 10 хвилин до початку реєстрації *страканняконика*

Ну а далі по накатаній — датчик телеменрії, наклейки, страховка.Небуло, всі лахи викидаємо на парковці, сподіваючись на те, щопотреба в таврозапчастинах ні в кого не виникне, поки нас небуде.

Сонце виходить з-за хмар, настрій супер, маршали прибирають водуз повороту. Так як у машині навряд чи є навіть 75 л. Плануюмаксимально багато експериментувати з траєкторіями. Виїхати требаякнайшвидше, тому що шамани-прогнозисти обіцяли страшні катаклізмипогоди. Перший заїзд спокійно тестую машину і покриття, підтягнутенапередодні ручник люто перегріває барабани, тому гальмую ззапасом, без геройства.
Останнє коло вже проходжу чистіше, але відчуваю, що в управлінніщось не так. Фініш.

Відео страшно шумить, тому зробіть тихіше! Час кращого кола1.53.490, це мінус стать секунди від торішнього рекорду "реверс", відмінний початок./p>

Кабзда, знову болячка минулого року, ліве колесо розвал у мінус, праве нуль (добірна, збочена лайка).

>

Нові болти, нові гайки, затягування анус ньютонометрів… все однов повному навантаженні не втримали!
БРАТЦІ! Ну, від чого поставити ці болти? ??

Вибору 2:
— Звати маму і плакати.
— Виставити на очей і дубасити далі.

Довіряю соколиному оку Вована і з другого разу ми потрапляємо в“нутіпатак”.

У дезорієнтації під'їжджаю в накопичувач, застібаю та закриваювсе в режимі “проспав на роботу”.

Наступні дві сесії так і не подолав недовіру до техніки, алеотримав ТАКЕ ЗАДОВОЛЕННЯ, що просто не передати!

Часи виходили в районі рекорду минулого року, але як же це булокруто! попереду машин, що пройшли, “пропусти лідера цього ідіота”Безумовно, був невеликий осад, що не вийшло відіграти пару секунд, але задоволення від самих заїздів знищили всі мінуси на корені.Третя сесія була реально фанова, оскільки здебільшого моїмзавданням було не заважати і не гадати траекторії злим корчам) Длядовідки дощ так і не пішов, не в суботу, не в неділю і після трекдня я примудрився ще куражно відпочити на пляжі) Погодні гомеопатиблін! ) усунути.
Робота підвіски мене повністю влаштовує, це саме те, що яхотів!

ЧАС ПОДЯК! !<

ВЕЛИКЕ спасибі всім хто цього року доклав зусиль і допоміг, асаме:borisgolev, SergeyMazur, vovaexpert666, AverinMotors, M0tvey, gvozd007, Gizmeter, ви всі зібрали великий пазл з дрібних та великих частин! Ну ізвичайно моєї ненаглядної за терпіння, підтримку та операторськуроботу! ;)

День був несподівано жарким і приніс безліч позитивнихемоцій!

Велике спасибі організаторам, за можливість не лякати бабусь назупинках, обганяючи маршрутки, а вигнати всіх демонів у абсолютнобезпечних та контрольованих умовах!

На цій позитивній ноті, говорю вам до нових кліків!