думаю зайнятися двигуном.

Добрий вечір, невгамовні джентльмени!
Їздиш-їздиш, вороде і заводиться вранці без проблем. І не глухне.Олія не жере. Бензин теж.
"чого ж тобі ще треба, собако? " (с) сказав я собі і подумав продвигуна. До 60 на третій передачі він якось їде, але не на гору.божественний, нічого не цокотіть...
130 000 км… час щось робити з двигуном.
Підкинути кілець? був 40 000 км тому, коли я останній раз притиравклапана. А бочка і еліпс теж повинні бути. Так що просто кілецьвистачить ненадовго. Тисяч на 10-15 км.
Тобто або брати всю ЦПГ, а тут треба відкинути бугеля і дивитися навкладиші... А що на них дивитися? та й на гарячому моторі нанеодружених лампочка аварійного тиску підморгує.
ніби каже — ну че, може стукану?
а я піддаю газку і вона гасне.
Тобто півзаходами я не обійдуся… а так не хочеться розкидати движокзаводського складання! Але лізти туди треба, оскільки до масложерузалишилося якихось 20…25 тис. Км . А це для мене за нинішньогорежиму роботи — 1, 5 роки./>
як ТУТ
Що скажете? варто морочитися?
фото не моє. Взято зі статті (можна перейти за посиланням)
підлітком бачив, як знімали двигун з горбатого запорожця (тамзнімна панель жопу)
ну просто БОООООМБА)))
У двигун залишився стояти на спец табуретці, а машину котнуливперед. Так, на сорок першому є балка. Але телевізор явнозаважає…
Якщо "у вас у запасі є пара слів" — підкажіть, чи варто морочитисязі знімним телевізором?
Гарних усім вихідним!