Всім привіт!
Давно нічого не писав, бо нічого, власне, цікавого по машинці і неробив.
Але з часом одна проблемка почала все більше діставати, а саме:прироботі двигуна на ХХ протягом 3-5 хвилин починали постукуватигідрики І стукали, поки не даси машинці під хвіст на обертах понад4000 пару хвилин Ще поки масло свіже, стукає рідше і прокачуєтьсяшвидше Як пробіг на маслі ближче до заміни, то проблема всеяскравіше виражається.З часом до цього додалося те, що при запускухолодного двигуна тиск масла почав підніматися все з більшоюзатримкою. Запуск саме за тиском, то ранковий запуск перетворюєтьсяна головняк:доводиться по 3-5 разів заводити машину, поки тискпідніметься і двигун перестане відрубуватися.
Давно підозрював, що проблема пов'язана з підсмоктуванням повітряна вході в масляний насос І ось при черговій заміні масла вирішивзняти піддон і перевірити кільце ущільнювача на маслозабірнику.
Розібравши все, переконався, що гумове колечко стало простопластиковим)))
Маслозабірник з новим кільцем та уламки старого)
Зібрав все, залив свіжу олію і побачив, що при запуску лампочкатиску масла гасне буквально за секунду! Сподіваюся, що і проблема згідриками теж піде!
Заодно поставив новий захист піддону замість штатного пильовика. (Назвати це захистом складно)
Усім удачі на дорогах!
Коментарі7
Опа, треба і собі змінити це колечко на наступній заміні олії. Дякую за підказку!))
У ви у мене така ж проблема була після заміни кільця проблема не пішла зі стуком гідриків, але тиск піднявся, тепер гідрики стукають тільки на гарячу ... вже не знаю що і робити. новий комплект гідриків встромив а воно як стукало так і стукає .
Поміняй масло на більш в'язке або краще за якістю. Але, можливо, вже є знос у ліжку розподільних валів або недостатня продуктивність маслонасоса.
Коли змінював гідрик до вирішив і заразом і масло замінити, залив синтетику зик 5в40 і воно почало стукати, після вирішив замінити знову масло залив напівсинтетику 10в40 шелл, стук не пішов але став трохи тихіше. Тиск масла в нормі 1.6 на ХХ ' та 3.5...
Тиск добрий ... Раз стукають на гарячу, то проблема у в'язкості масла або в недостатній його кількості. Звідси висновок втрати на зазорах або на гарячу падає продуктивність маслонасоса. Особисто я планував, якщо проблема не в гумці була б, міняти мас...
Може реально у мене теж маслонасос накривається... А то вже голова болить від цієї проблеми, і на всіх сто руками розводять, то кажуть поршень об стінку б'є, то палець у поршні на гарячу гуляє, то вали стерті, то клапан у сідлі просів ...жах коротше ...
Гідрики мають свій характерний звук. Якщо це вони, то й треба шукати можливі причини стуку)) я майже рік розбирався з цим питанням знімав, промивав і прокачував кожен гідрик вручну, щоб переконатися в їхній працездатності. Потім перевіряв посадку роз...