Коротке зведення новин і початок капіталу.

Всім привіт!
Давно нічого не писав:машинка бадьоро бігала, намотуючи кілометрина літню та зимову гуму)
Поточні невеликі ремонти та заміна розхідників нікому не цікаві, ажодних серйозних переробок не було. br/>
У цьому записі: https://megadriver.org/p993593-i-znovu-pro-pompi яписав про встановлення розібраної і змащеної помпи.На той моментпробіг був близько 230 000. Зараз пробіг близько 380 000:помпапочувається відмінно, не дивлячись на з'їдений тосолами корпус.
Тепер про поточний стан справ.
На даний момент, пробіг становить близько 380 тисяч, з них близько170 тисяч - з компресором. Підшипників) була ще на пробігу близько150 000. Зчеплення я взагалі не змінював жодного разу. Дужепідвищений шум вижимного та КПП, зокрема.
З усього вищесказаного можна зробити висновок, що час із цим щосьробити. І робитиму буду капіталку.
Так як робитиму сам, у тому числі і зняти-поставити, то дружиназробила мені і Стелсу черговий крутий подарунок:електролебідку! Язробив під неї рамку і перший приступив до розбирання. Засіб малої (або не дуже, як для гаража) механізації! Загалом зняв КПП із'ясував, що вчасно заїхав до гаража.
Вижимний знімав уже частинами. Кульки вже валялися внизу) Далі всепішло за планом. Зняв і почав розбирання двигуна.
Шар багаторічної експлуатації))
У процесі розбирання.
По клапанах видно, який циліндр працював добре, який — не дуже, аякий і зовсім халтурив .

А явно халтурив 3-й циліндр.

А ось і поршень 3-го циліндра, який миші погризли. Загалом, зовсімчогось незвичайного не виявив і все це митиметься і їхатиме впроточку, фрезерування, перевтулювання напрямок і так далі.
На цьому, власне, закінчую. Всі питання в коментарях, якщо що.
Усім удачі та рівних доріг!