Ось таку:Поки їхав міняти, - запрацювала туманка. Світить і всетут. Зрадів я:значить, - лампочка ціла і відправив куплену в "бардачок", так би мовити "про запас".
Ну, їду я такий задоволений, свічу всіма чотирма "очима", а тимчасом на подвір'ї сутеніє... Під'їжджаю до будинку і бачу:не працюєтуманка знову... Ну, знаю ж, що лампочка робоча! Вирішив виправитистарим дідівським способом:постукати по непрацюючому девайсу.>
На ранок цікаво мені:працює туманка, ні? Увімкнув – не працює.Дивно, подумав я. Я ж нічого не чіпав. До машини взагалі за ніч неторкався. А туманка – не світить. Начебто, у неї — графік:увечерісвітить, вдень — ні, у вівторки — так, у четвер — перерву))
За традицією, поїхав на СТО. Поки їхав, — зник сигнал. От працювала "піпікалка" і тут… БАЦЬ! і все… А їздити в наш час через міст (хтовінничанин, той зрозуміє) без сигналу, це все одно, що стояти німимна мітингу… )) Загалом глянули хлопці сигнал. Заробив:не булогарного плюса. Не було – дали! Тільки-но закрили капот. Сигналзник. Знову розібрали, прочистили контакти – сигнал запрацював. І…ЗАГОРІЛАСЯ ТУМАНКА! ))
Ну, ми то профі, ми то знаємо:якщо щось "то тухне то гасне", топотрібно попшикати WDшкою і зачистити контакти. Розібрали фішкутуманки. Попшикали. Почистили. Зібрали. Працює як усе. Закриликапот про всяк випадок)) Працює і сигнал і туманка. Ну, їду ящасливий додому. Приїжджаю і… "на тобі! ":туманка знову згасла, сигнал — знову не працює. Їду знову на СТО. Вже конкретно мишукатимемо проблему, тому що, здавалося б, елементарні речі зморилиі мене і хлопців на СТО так, як бувало їх не доводила до гарячкинавіть найскладніша процедура. Вирішили загнати на яму і копатися, копатися, копатися. Не те, щоб зовсім довго, але мучитися довелося.Знайшли, що на бампері пропадає маса на туманках, а на сигналі —слабкий плюс. Зробили сигнал шляхом заміни болтиківкріплення, підібгання всього "як треба" і зачистки всіх контактів.Дойшла черга до туманки. Вийняли лампочку і... АХРЕНЕЛИ! :лампочкаціла, але коли пропадала маса, то була іскра. І, ця сама іскра, пробила в залізному цоколі лампочки дірку. Ось, прямий, реальнудірку там, де її не мало бути взагалі зовсім ніколи., ти собі "спокійно їздиш", а, десь там, в "очі" у твоєї француженки іскрисиплються повним ходом так, що аж метал пробиває…
що я "охренів" - це нічого не сказати. Я тут собі, наївний думаю "постукаю по туманці і контакт - з'явиться". А воно геть як "закінчило"... Масу ми, звичайно зробили. Провели ревізію всіхдротів. Заодно перевірили всі світлові прилади, які тільки є:відгабаритів до заднього ходу (до речі, знайшли, що стоп лівий заднійне працював, теж поміняли лампочку).
мене мораль цієї байки така:якщо щось не світить, не гріє абоморгає не в той бік, - "постукати" - не найкращий спосіб. Найкращийспосіб — хороша діагностика та усунення причин проблеми накорені.
І ще. Як я встиг зрозуміти, електрика сама не вилітає:вилетілатуманка, — зачепила сигнал, вилетів сигнал — зачепив задній стоп.Тобто, слабкі місця "система" знайде сама і, оскільки параметриелектричного ланцюга будуть змінюватися, коли щось перегорить, то, за цим "щось", завжди перегорить ще "щось заодно".
Ще раз переконуюсь, — за машиною треба стежити. Такі ось "дірки відіскри" це вам не що-небудь...
PS Усім добра і ПОЗИТИВУ! ))
"від габаритів до заднього ходу (до речі, знайшли, що стоп лівийзадній не працював, теж лампочку поміняли). Для мене мораль цієїбайки така:якщо щось не світить, не гріє або моргає не в той бік, - "постукати" - не найкращий спосіб. Найкращий спосіб — хорошадіагностика та усунення причин проблеми на корені.
І ще. Як я встиг зрозуміти, електрика сама не вилітає:вилетілатуманка, — зачепила сигнал, вилетів сигнал — зачепив задній стоп.Тобто, слабкі місця "система" знайде сама і, оскільки параметриелектричного ланцюга будуть змінюватися, коли щось перегорить, то, за цим "щось", завжди перегорить ще "щось заодно".
Ще раз переконуюсь, — за машиною треба стежити. Такі ось "дірки відіскри" це вам не що-небудь...
PS Усім добра і ПОЗИТИВУ! ))
"від габаритів до заднього ходу (до речі, знайшли, що стоп лівийзадній не працював, теж лампочку поміняли). Для мене мораль цієїбайки така:якщо щось не світить, не гріє або моргає не в той бік, - "постукати" - не найкращий спосіб. Найкращий спосіб — хорошадіагностика та усунення причин проблеми на корені.
І ще. Як я встиг зрозуміти, електрика сама не вилітає:вилетілатуманка, — зачепила сигнал, вилетів сигнал — зачепив задній стоп.Тобто, слабкі місця "система" знайде сама і, оскільки параметриелектричного ланцюга будуть змінюватися, коли щось перегорить, то, за цим "щось", завжди перегорить ще "щось заодно".
Ще раз переконуюсь, — за машиною треба стежити. Такі ось "дірки відіскри" це вам не що-небудь...
PS Усім добра і ПОЗИТИВУ! ))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.