стартер помер
Як завжди за традицією, за тиждень до гонки в моїх машинах Щосьламається і ставить участь під загрозу.
Цього разу бендекс стартера ніфіга не крутить маховик.
Так щоб полагодиться і брати участь у РТР напевно доведеться зновулізти в борги, хочеться їй сказати -Ну скільки можна?
Тим більше що днями всі гроші пішли на систему упорскуванняводометанолу, тепер уже не до неї.
Коментарі9
співчую
Ну за регламентом наш стік потрапляє в S3)А за регламентом Pro, Club Pro Дозволено встановлення системи впорскування метанолу сеійного виробництва.
так. я читав. мені навіть пластик крила пробачили напевно на ртр без упорскування буду виїжджати подивимось)))
Прикольно. Так може і метанол вибачать.))
не на мене і так там косо дивляться, типу я нахабні і правила порушую. та й взагалі походу бабло відкладене на ртр полетить на ремонт стартера і поїду я на трек день а не тайм аттак
ну як би не зовсім правильно порушувати регламент. навіть з дозволу оргів. це може призвести до протестів та анулювання результатів. Насамперед принцип чесної боротьби. Загалом, краще б крила рідні поставив, щоб прецедентів не було.
Ніфіга мені так подобається. А свої доробки я не приховую на відміну від половини учасників РТР
Ще і водометанол поставити, ні як у клас Pro зібрався?)))) а взагалі швидше підкоритися і побачимося на старті!))
та пофіг у який клас головне тачку невкласти і задоволення отримати