капец як я люблю субару.
короче довго не наважувався на цей крок.
плюс мої найдорожчі друзі говорили а як же корч адже ти його такдовго будуєш і тут продав? Нада компроміс між міською їздою усправах, кільцем на який ніяк не можу потрапити через те, щопобудувати корч це мільйон років праці і купа бабла. З другом яквиявилося він продає свою імпрезу з того, що не вистачає часудоробити її.
я знаю цю машину давно тому навіть і недумав особливо, а сказав щозабираю. Евакуаторі.Електроніка чот там заблокувала і вонанезаводиться.Розбито лобове і пластиковий капот аля сейбон порванийпо шву з-за того що відкрився на ходу і ковшем прямо в скло.
але мені було піфіг я бачив її перспективу. Сів у салон зрозумів щов ньому вода. Коротше розібрав салон і почав сушити. Насьогоднішній день машина виглядає трохи по іншому і багатозроблено. Але з часом описуватиму її історію споруди тут.
пару фоток якою вона була і все одно краще за неї я б не купив
Коментарі3
лобове якось цікаво тріснуте начебто їхали бистор різко загальмували були не пристебнуті і головою в скло…
Вийде те, що треба, я впевнений))
Цікаво, що з цього вийде.