Давненько вже помітив що стартер крутить все повільніше іповільніше. І ось одного ранку, після повороту ключа почув тількиклацання і з-під капота пішов дим. Швиденько зірвав клему, щобмашину не спалити, і зателефонувавши батька поїхали за новимстартером.
Звичайний не хотів, тому відразу шукав редукторний.І ось вінкрасивий, маленький, блискучий вже в моїх руках.Взяв АТЕК тому що вньому в редукторі шестерні металеві а не пластикові.За рахуноквикористання в стартері постійних магнітів він став у половинулегше і майже вдвічі менше стандартного. Заводці тепер як у дорогоїіномарки.
Але щастя тривало менше двох тижнів! » В один не прекрасний моментстартер почав працювати ривками, а після того як я його зняв він ізовсім перестав працювати. Воно не дзвониться на корпус, відгвинтивши кришку і відпаявши дроти від клем відразу побачивпричину. Не довго думаючи, взяв і припаяв його назад. Далі поставивназад кришку, припаяв дроти і зібрав стартер.
Перевірив - працює! Встановив стартер на місце, крутить як іраніше. Сподіваюся, що більше ламатися не буде.
Коментарі1
був випадок на 2105 крутити починав повільніше і повільніше, потім перестав. Зняв стартер, виявилася клема сталева іржава + на стартер трималася на одному волоску, зачистив побільше провід для кільця, облудив його прикрутив на стартер і стартер заробив.