Цього року, весна була щось неймовірно дощова і дуже холодна.Буквально щодня йшли дощі. Тепло прийшло тільки нещодавно, алеразом із дощами.
Давно хотів на свій автомобіль встановити рамку номера зпідсвічуванням.Знайшов хлопців, які виготовили мені мою рамку, івона чекала свого часу для встановлення., працювати на вулиці зісвоїм автомобілем.
Зняв свою стару рамку, потім відкрутив ляду багажника.Прикинув, куди краще пропустити проводку від led-підсвічування. Литтядозволить воді стікати вниз і не потрапляти усерединубагажника.
Установка нової рамки.
Про всяк випадок, замазав ще й герметиком, щоб уже точно бутивпевненим у герметичність Живлення на рамку взяв з підсвічуванняномера.
Герметичність проводки.
Перевірив, все відмінно працює, тільки рідне світло плафонів жовте, а в мене рамка світить білим. . Вирішив поставити інші лампочки вплафони, благо у мене давно лежав без діла комплект Led-ламп утакому формфакторі від фірми Bosch (1 987 301 501). Але на одномуплафоні лампа моргала і комп'ютер став лаятися на неї. Вирішивкупити лампу іншої фірми, вибирав між Philips та Osram. Взяв Osram6498CW-01B і все чудово запрацювало. Також вирішив закріпити камерузаднього вигляду прямий на плафоні. Багато свердлять отворивсередині корпусу самого плафона. Але я думаю, що це неправильно, адже тюльпани від камери по діаметру не маленькі.
Камера заднього виду.
Я ж зробив інакше, зняв корпус плафона і з краю запилив по товщинісамого дроту, щоб тільки провід заходив. Навіть рідна прокладка міжкорпусом плафона та багажником у такому виконанні залишається незворушена.
Установка камери.
Потім, під час встановлення, спочатку запускаються тюльпани в отвірвід корпусу плафона і потім уже замикається сам корпус. Такимчином, я не свердлив взагалі жодних отворів, щоби пропустититюльпани камери. Після цього, уклав кабель по багажнику і сховавпід обшивку.
Проведення камери по багажнику.
Вигляд рамки вночі.
У зв'язку з тим, що у мене за планом заміна моєї магнітоли наAndroid, є деякі питання.
У мене стоїть система на 6 CD-дисків під лючком у салоні танавігація в багажнику. Там же стоїть і підсилювач разом із блокомвід телефонії. Мені це все не потрібно, хочу це зняти.
Питання № 1 – щоб зняти навігацію, її потрібно відв'язати відавтомобіля, якщо так, то яким чином це правильно зробити?
Питання № 2 – щоб прибрати телефонію, її теж потрібно відв'язувати, якщо так, то яким чином це правильно зробити?
Коментарі11
Тепер питання, як конкретніше правильно все це багатство відв'язати?
в DAS, варіантне кодування, в приладку і zgw відключається. в приладці точно пам'ятаю є Navigation, Audio, Telefon. Аудіо хз якщо треба відключати ... в цгв теж шукаєш щось про навігацію, телефон і ченджер.
Зрозумів, дякую.
відв'язувати, хіба що в zgw і приладку кодувати. поставити відсутня для навігації, телефону, і чейнджера CD. але не обов'язково)
zgw взагалі буде забиратися, він просто не потрібен андроїду, а замість нього стоятиме канбас.
чекай, я щось не зрозумів або насправді - прибрати цгв?))
А навіщо він потрібний?)
ууу, ясно)) від назви його central gateway/центральний шлюз думаю стане зрозуміліше)в ньому комплектація авто, через нього проходить діагностика, в ньому начебто і асист (записи про ТО).коротше, спілкування між блоками йде через нього
Ми один одного не зрозуміли, я сплутав з AGW)) Винен))
аа, агв можеш спокійно викинути без наслідків, разом з нави, телефоном та чейнджером))
Про це і була мова))