Вирішив промити інтеркулер, тому що давно спостерігаю потіки настиках по патрубках з ним. Замовив відразу нові патрубки назаміну:A2115284282 і A2115284182. Дизельний двигун OM 646.821 і щобзняти інтеркулер, є 2 способи:
1.Знизу, зняти захист, і вже безпосередньо там його знімати.
2.Зняти передній бампер і вже там з'явиться доступ до нього.
Я ж вирішив скористатися 2 способом, тому що у мене немає оглядовоїями.
Скинув бампер, там все дуже просто і часу не зайнялобагато./p>
Знятий бампер.
Подивився поблизу на течі, все в маслі.
Плями масла.
Почав хвилюватися, що в мене повно олії в інтеркулері.Від'єднавпатрубки і звідти витекло трохи олії.
Зняття патрубка.
Зняття патрубка. Свого посадкового місця (спочатку нижні фіксаториінтеркулера на себе потягнути, а потім верхні:вниз і на себе).Зняття інтеркулера Зняття інтеркулера Після зняття, Перевернувйого, на моє здивування, там масла витекло буквально 15-20 гр., Щомене дуже втішило. Виявилося, що на автомобілі встановлено вже нерідний інтеркулер, а аналог:Nissens 96434, 2017 року випуску.соляркою, залишив стікати. А сам тим часом відмивав плями наавтомобілі. Крім того, нещодавно придбав оригінальний компресор, який має бути за каталогом з автомобілем.
Місце в багажнику
Після цього замінив старі патрубки на нові і все зібрав.
Установка.
> Але щось мені не дуже подобається, як нові патрубки сидять упосадковому місці інтеркулера. Рукою якщо поворухнути, вони трохивиходять зі свого місця. Думаю, може посадкове місце розбилостарими патрубками. Поки що покатаюся так. Ще замовив нові стопорнікільця, але не впевнений, що їхня заміна врятує ситуацію, мабуть, потрібно буде новий інтеркулер купувати.
Коментарі9
а як часто міняти масло в інтеркулері?))
Я собі вирішив, що буду для профілактики щорічно робити. Там насправді 3 години справи.
ТАК патрубки звичайно побачили життя) Кульок треба було мити бензином )) і залишити його відмокати, солярка жирніша і мазюча )А так корисне заняття, особливо якщо почистиш ще впуск і випуск, що там з ЄДР *?
ЄДР вже новий стоїть, впуск і випуск почистив до цього. Цей етап останній у цій зв'язці.
Тоді відмінно ) прокладки патрубків обов'язково міняти та кільця ставити звичайно ж
Прокладки там нові, а ось з цими стопорними кільцями, щось я прогадав, але нічого, поміняти їх не довго.
З приводу того, що патрубки трохи ходять вперед назад, це норм, ну пару міліметрів звичайно, теж подумав чому так, мабуть особливість, щоб не ламати і не рвати при демонтажі, тим більше вібрації двигуна є, плюс коробка, під капотом виходить всі орган...
Ну мені відео траплялося на Ютубі з цього приводу, так там начебто говорилося, що такий стиль кріплення патрубків тільки у німців і він має якийсь конструктивний прорахунок. Я не інженер, але вважаю, що можна було придумати щось надійніше)) )
ТАК, але якщо прокладка схудла, природно буде пропускати