Переміг все, начебто) Пофарбував, зібрав підвіску, залив дорогуолію, поставив кардан, нічого не б'є і не вібрує (возив набалансування, вклався в один грузик в 25 грам)
> Запчасти на фото:597213
Упакував і до зібрав проводку, як і раніше все працює), мізки гбодовелося перенести (годинник не влазив))
>
Виїхав, покатався, емоцій приємних купа) Двигун набагатоеластичніший за минулий коссворт, їде з неодружених і до перемоги:)
Коментарі20
красава .не їздив ще на цьому редукторі?
Їздив, все чудово, стуки-грюки зникли, буксує тепер завжди двома колесами.)
Круто треба ставити)))
Coool)))
а це на газі чи на бензині?
бенз, для газу ще паливні карти не відкотив
Послухав роботу двигуна- це шедевр! Нові сучасні так не працюють!)
Фордець красень! Круто виходить! Особливо подобається як двигло виглядає під капотом.
дякую)
Мрію про такий же двигл! Ноу нас такі велика рідкість. Вдень з вогнем не зійдеш. А замовляти дуже дорого та й розмитнити складно,
о! я теж подібну олію заливав, тільки AGIP
75w140 ? навіщо?)
ну, щоб добре було, захист від тертя і т.п. Апарату на той момент було 35 років, а там рідне плескалося )на 2% більше витрата - і фіг з ним. Зате підшипникам і шестерням добре.а ти навіщо?
це масло для редукторів з підвищеним тертям і гвинтових блокувань ... звичайному редуктору таке ні до чого
ну ... згоден! Але будь-яка олія, де є друга буква по SAE (високотемпературна в'язкість), хоч моторне, хоч трансмісійне, хоч гідравлічне - це компроміс між захистом від тертя і механічними втратами.
Мої привітання! Все-таки Мк1 виглядає космольотом серед сучасних помийок. А що за ЕБУ такий стоїть?
EEC V
Хтось особливо не стосувався косвортів, але чув що з ВВВ проблеми з мізками.
з проводкою, мізки такі стоять на всіх фордах 95-02 гв
Ну ясно. А то мені тут капрі пригнали, просять ВВВ поставити. Якщо що - спаршуватиму, якщо не проти.