Цей запис буде про підвіску для третіх мопсів)
На новий рік у подарунок від друга отримав задній стабСОВВ:
Стаб СОВВ
Зараз вже складно сказати як було до нього, відчуття вже звичні іте, як було вже не згадати, але по-пам'яті першим відчуттям сталоте, що "опа " стала докручуватися в повороті, а не їхати візкомсама по собі як було раніше. Є бажання все-таки додати заднюрозпірку, щоб отримати більш жорсткості при викручуваннікузова)
> Так само як завжди і як у всіх застукали на початку втулки, а потім і стійки переднього стабілізатора, вирішивпо-експерементувати з поліуританом
все було куплено у polyurethane.kiev.ua і природно прикручено домого тазу) сьогоднішній день політ нормальний, всім раджу, в плюсдо якісного продукту отримуєте ще й чудовий сервіс і оперативністьвід продавця, що нібито як і не обов'язково але приємно ірекомендувати іншим хочеться)
Усунувши болячки руки засвербіли в напрямку придбання пружин збільшим заниженням ніж у моїх Ейбахів, існують як виявилося лишеодні пружини з тим заниженням яке я хотів і назва їм H&; R. Вжебуло задумався над їх покупкою, як була пропозиція від одноклубникаспробувати помінятися моїми ейбахами на його хаери, що і зробили)при установці отримав практично той вид, який хотів, але нормальнопрацювати з моїми В8ми Білями вони відмовилися. Далося взнаки це назагальній роботі підвіски в цілому, я отримав козлячу машину навітьна дрібних нерівностях покриття. Зад від підвіски в помсту за своїнескінченні експерименти з усією пролетарською ненавистю) Втім вжертву красі зробив камбек ту Ейбах, і їжджу як людина далі) Судячиз моїх відчуттів H& у поєднанні з Білями є більш трековимваріантом, або для місць на земному кулі з ідеальним дорожнімпокриттям)
Усім відомі пружини
Зовнішній вигляд авто на них
Немає б вгамуватися після експериментів із пружинами, так немаєвава в голові народила нову пакість, що обернулася в швидкомулегкою формою мазохізму, під назвою регульовані опори "K-Mac", якіобіцяли мені небачений кастор і розвал, що мало нев'єбезменнопозначитися на управлінні мого авто в самі знаєте яку сторону) Алевід частини повторивши епопею Жені JDR, з чотирма збірками ірозбираннями опор, зняттям стійок і регулюванням розвалу, так і неотримав значення більше двох із копійками градусів. Неабиякпо-насилувавши мозок Жені, а також моїм недолугим майстрам які ще йпримудрилися при цьому порвати пильовик внутрішнього шрусу, яких уцьому всесвіті в наявності ні в кого немає) Втім не отримавшибажаного результату, прийняв рішення про повернення на якийсь часдо стоку і можливо подальшою покупкою "гвинтів" вже в зборі зопорами…
Ось вони ненаглядні)






Коментарі11
молодця! треба постійно дрюкатися у напрямку бажаного! приїжджай на чайку 22го
Головне до ручки не дошкуляти, щоб з дому не погнали)
ахахах
Кади ти все це встигаєш? Такий зайнятий хлопчик)
Не така вже й зайнята напевно, раз встигаю ще й цим маятися)
ну це теж треба) так що удачі тобі! Радий твоїм успіхам! Так тримати, Кудрявчик) )
Опори не надумав продавати? ;)
Опори вже віддав одноклубнику в Дніпро як і писав тобі...
Ну ти красень відписав)Як життя молода, я ось на роботу пішов і в інеті рідко сиджу(Як там мопсого вже трахнув?пат мені тож комплектуємо метанолчика везти буде)говорить що без нього життя не життя ) Правда без мафа каже торкнемо тобі)
З роботою вітаю) Ет добре)Безсоніцю спіймав, от і народив запис)Особливо цікавий під руку ніхто ще не потрапляв, їздили рол з товаришем, але то з-за дороги, то з-за бензу нічого до пуття не з'ясували)
ось капелюх(