Сьогодні нарешті таки закінчив переробку витратоміра, на основіДПДЗ від Ланоса.
Для цього знадобився сам витратомір
ДПДЗ від ланосу
Запчастини на фото:31023855Далі розбираємо витратомір, викидаємо плату та повзунок, далірозбираємо ДПДЗ, від нього нам потрібні плата та магніт
Далі магніт кріпимо на осі заслінки витратоміра, я перед цимзробив свого роду кожух, для кріплення на ньому самої плати, заоснову взяв частину від кожуха ГРМ.
За тим кріпимо саму плату, але потрібно не забути про так званий "вільний хід".
Ну ось і все, можна встановлювати на машину.
Хочу подякувати Віталія_Суми, як авторові ідеї, деякі фотобули взяті з його теми, для більшої наочності.
Коментарі2
День добрий! Відмінно вийшло, молодці! Я ось зі своїми флюром (М20B20 L-Jet) мучаюся. Ви випадково з таким не стикалися?
Спасибі!, чесно кажучи зовсім не розбираюся в БМВшних моторах, але я так розумію, це рядна шістка в 2,0 л. системі мотронік 4,1 або 1,5, про те, як такий витратомір буде працювати в інших системах і моторах, мені на жаль ні чого не відомо.