Схожі записи
Заміна еластичної муфти, купівля деяких ніштяків!)
Заміна еластичної муфти, купівля деяких ніштяків!)
13
Заміна приводного ременя, ролика та іншої дрібниці
Заміна приводного ременя, ролика та іншої дрібниці
6
Заміна еластичної муфти, купівля деяких ніштяків!)
Заміна приводного ременя, ролика та іншої дрібниці
Коментарі12
Здрастуйте підкажіть яку напругу вхідну на витратомір з машини?
Не допоможу з питанням, тому що акула вже давно продана (
Гарну справу зробив. У мене L-jetronic, і витратомір теж дивує. Я намагався розібратися в цьому питанні, але не зрозумів, чи можна так переробити L-jetronic?
А чому б і ні? Принцип однаковий тільки контакти інакше розташовані
Дякую, якраз є витратомір мій старий - на ньому спробую.
Я так і пробував, у мене 2 дмрв було-один від Л Джета другий від мотрона, але всі спроби зробити закінчилися невдачею))
Робили на l jet як вийшло? Я теж думаю спробувати тому що не знайшов дешевшого варіанта. Мотом м20б20
У тебе стоїть л-джет, значить немає цієї хроніни, яка по трубках тиск у форсунки дає? У тебе паливна рампа? Ось якщо вилікувати витратомір, які ще там є слабкі місця, на які потрібно звернути увагу? заміни карбюратора на л-джетрон, на мотрон я наврят...
А навіщо ставити тоді л джет? Якщо й міняти то відразу на мотрон і забуто про проблеми Хоча якщо немає можливості то і л джет краще карба буде
А які слабкі місця у л-джету?
почнемо з того що купа шлангів, у разі підсмоктування заіпешся шукати де, якщо че то міняти і шланги і хомути а з там багато Відсутності трамблера - більше не треба крутити трамблер, домагаючись стабільної роботи движка, є датчик коліна який і визнач...
Спасибі