Замінив паливний фільтр
всім привіт!
інфи по заміні в інеті багато, багато перечитав і переглянув, якробиться, але все ж таки вирішив поділитися, як вийшло у мене.Загалом замінив я його швидко, протягом півгодини, заповнивсоляркою ... Після завів двигун для перевірки. Приблизно через 30сек двигло заглох. Накачати паливо ручним насосом не зміг, як ненамагався. Знову заповнив фільтр, викрутивши гвинт зливу води, прицьому треба перетиснути гумову трубку, щоб соляра не витекла напідлогу. Зняттям клеми вона не стирається, довелося їхати дознайомого електрика, щоб стерти помилку.
помилка ENGINE FAULT означає низький тиск у паливніймагістралі.
< Як мені здається, мораль цієї байки така:якимось чином требаглушити трубопроводи, щоби паливо не витекло повністю в бак… незнаю всім удачі на дорогах!
>
Коментарі3
Прокачується просто, потрібно тільки одягнути подачу на фільтр не одягаючи звороту. Таким чином покачати пару хвилин. Потім одягнути обернено і качати до переможного. Помилка по движку у вашому випадку самоусувається через кілька циклів старт-стоп дв...
я коли міняв собі фільтрон то патрубок, що виходить, скидав (залишав тільки підводить) і качав до тих пір поки не пішло ДП з виходу фільтра і тільки тоді приєднав патрубок. Проблем не було після того. Правда, качав довго поки пішла соляра, мабуть при...
Швидше за все не щільно замикалися штуцера на паливному фільтрі, якщо ненакачує значить йде підсмоктування повітря. Я вже сам 5 разів змінював собі фільтр, після грушею накидаю десь 1хвилину може і менше, заводжу без жодних проблем.